Teilen

Europäischer Automarkt: Verlangsamung im März, Rückgang bei Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeuge nehmen zu

Nach zwei positiven Monaten kam es im März zu einem abrupten Stopp für den europäischen Automarkt (-2,8 %). Elektroautos nehmen ab (-11,3 %), während Hybridautos zunehmen (+12,6 %). Deutschland, Italien, Spanien und Frankreich schnitten schlecht ab, nur das Vereinigte Königreich schnitt gut ab (+10,4 %). Von den Herstellern konnte nur Toyota gerettet werden, mit starken Rückgängen bei Stellantis und Volkswagen

Europäischer Automarkt: Verlangsamung im März, Rückgang bei Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeuge nehmen zu

Im März bremst den Automarkt in Europa. Laut Acea, dem europäischen Herstellerverband, ist der Anmeldungen des Monats waren es 1.383.410, was einem entspricht 2,8% Abnahme im Vergleich zu März 2023. Es ist der erste Marktrückgang im neuen Jahr.

Autozulassungen: Die EU geht unter, das Vereinigte Königreich steigt

Nur imEuropäische Union, Anmeldungen sind um 5,2 % gesunken mit 1 Million verkauften Einheiten. Alle vier Hauptmärkte waren rückläufig, mit Rückgängen von 6,2 % in Deutschland, 4,7 % in Spanien, 3,7 % in Italien und 1,5 % in Frankreich. Auch schlechtEfta-Gebiet was um 27,2 % sinkt. Dem Markt geht es jedoch gut Vereinigtes Königreich (+10,4 %), was den Rückgang in anderen Märkten teilweise kompensierte.

Insgesamt Die Bilanz der ersten drei Monate des Jahres ist positiv, mit einem Anstieg der Zulassungen in ganz Europa um 4,9 % und insgesamt 3.395.049 verkauften Autos, 4,9 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Pkw-Zulassungen: Elektroautos rückläufig, Hybride im Plus

Verkauf von Auto elettriche verzeichnete im März in Europa einen Rückgang von 11,3 % auf insgesamt 134.397 Einheiten. Der Marktanteil sinkt somit auf 13 %, verglichen mit 13,9 % im März 2023. Unter den drei Hauptmärkten für vollelektrische Autos (BEV) verzeichnete Belgien einen Anstieg von 23,8 %, Frankreich von 10,9 %, während Deutschland einen deutlichen Rückgang von 28,9 % verzeichnete. .

Im Gegenteil, die Verkäufe von Hybridautos Sie haben zugenommen um 12,6 % auf 299.426 Einheiten und erhöhte den Marktanteil von 24,4 % auf 29 %. Zugelassen sind Frankreich (+29,6 %) und Italien (+8,3 %). Deutschland hingegen schnitt schlecht ab (-0,3 %).

Der Rest des Marktes wird immer noch von Verbrennern dominiert. Der kombinierter Verkauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen Sie machten weniger als die Hälfte des Marktes aus und sanken von 47,8 % im Vorjahr auf 51,8 %. Der Verkauf von Benzinfahrzeugen ging um 10,2 % zurück, wobei Italien entgegen dem Trend ein Plus von 5,7 % verzeichnete. Diesel-Pkw gingen ebenfalls um 18,5 % zurück.

Pkw-Zulassungen: Volkswagen und Stellantis schneiden schlecht ab, Toyota steigt

Volkswagen verzeichnete einen Absatzrückgang von 9 %, erreichte insgesamt 251.000 Einheiten und einen Marktanteil von 24,3 %. stellantis sank um 12,6 %, verkaufte 189.000 Einheiten und erreichte einen Marktanteil von 18,3 %. Bei den Stellantis-Marken begrenzten Citroen (-1,7 %), Jeep (0,4 %) und Lancia (-3,8 %) die Verluste, während Peugeot, Opel und DS Rückgänge von rund 20 % verzeichneten. Starker Rückgang von über 30 % bei den Marken Dodge, Maserati und Ram. Renault blieb mit einem Rückgang von 2,1 % auf dem dritten Platz, verkaufte 108.200 Einheiten und erreichte einen Marktanteil von 10,5 %. Toyota Mit einem Absatzplus von 18,4 % ragte das Unternehmen auf Platz vier heraus und erreichte 79.768 Einheiten und einen Marktanteil von 7,7 %. Tesla verzeichnete einen Rückgang von 30,4 % und verkaufte 29.000 Einheiten. Die Chinesen Saic-Motor Stattdessen verzeichnete das Unternehmen ein Wachstum von 9,8 %, verkaufte 12.591 Einheiten und erreichte einen Marktanteil von 1,2 %.

Bewertung