È Der Zugverkehr in Florenz hat sich normalisiert. nach i Arbeiten an der Ponte al PinoAm heutigen Donnerstag, dem 30. Juli, um 11 Uhr wurden die Zugverbindungen auf den Strecken Florenz Campo di Marte–Florenz Rifredi und Florenz Campo di Marte–Florenz Santa Maria Novella nach Abschluss der Interventionsarbeiten wieder aufgenommen.das italienische Eisenbahnnetz (FS Group) für den Ersatz der Eisenbahnüberführung.
Die Arbeiten wurden innerhalb des im Zeitplan vorgesehenen Zeitrahmens abgeschlossen. nach 84 Stunden Unterbrechung geplante Linie, die für den Abschluss der komplexesten Phase der Intervention erforderlich ist.
Ponte al Pino in Florenz: Die neue Brückenfahrbahn wurde in Betrieb genommen.
Während der Bahnsperrung war es Die Inbetriebnahme des neuen Decks der Ponte al Pino ist abgeschlossen.Die Metallkonstruktion mit einem Gewicht von rund 550 Tonnen wurde in einem einzigen Arbeitsgang mit einem 2.000-Tonnen-Kran mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1.600 Tonnen angehoben und positioniert. Es handelt sich dabei um eines der größten Fahrzeuge, die international für Infrastrukturprojekte dieser Art eingesetzt werden.
Die Startoperation war in etwas mehr als zwei Stunden abgeschlossen und erforderte – wie in einer Anmerkung vermerkt – die koordinierte Arbeit von Facharbeitern und zahlreichen technischen Experten.
RFI Florence-Arbeiten: Inspektionen an der Bahnstrecke abgeschlossen
Nach der Aufstellung des Gerüsts werden die notwendigen Arbeiten für die Sicherheit der Baustelle und der Eisenbahninfrastruktur, einschließlich des Stromausfalls.
In den folgenden Stunden wurden folgende Tests durchgeführt: controlli Präzise topografische Vermessungen, die temporäre Abstützung des Bauwerks mit über 200 Stützen, das Gießen der Bodenplatte und die anschließende Aushärtung des Betons über 48 Stunden. In dieser Phase wurden auch die Brüstungen montiert und weitere Nebenarbeiten abgeschlossen. abschließende Kontrollen Nachdem die Stromversorgung des Streckenabschnitts wiederhergestellt war, wurde die Bahnstrecke innerhalb des festgelegten Zeitraums wieder in Betrieb genommen.
Neue Pino-Brücke: Die letzten Arbeiten sind im Gange
Die neue Eisenbahnüberführung wird sein 32 Meter lang und 16 Meter breitDie Straße wird drei Fahrspuren behalten und mit Gehwegen und einem Radweg ausgestattet sein, um die Sicherheit, die Zugänglichkeit und die städtische Mobilität zu verbessern.
Die Intervention wird fortgesetzt mit der neueste Werkeeinschließlich des Baus von Gehwegen, Zufahrtsrampen und Beleuchtungssystemen.Anfang September Es sind Belastungstests geplant, der letzte technische Schritt vor Abschluss der Arbeiten.
