Maxi-Auftrag für Webuild in Australien. Die Australian Rail Track Corporation hat nämlich das Regionerate Rail-Konsortium – an dem die Plenary Group, Clough, GS Engineering and Construction und Webuild beteiligt sind – als bevorzugten Bieter (bevorzugter Bieter) für den Bau des Eisenbahnabschnitts Gowrie-Kagaru nominiert.
Dies ist ein wichtiger Abschnitt des Inland Rail-Projekts, das durch den Bundesstaat Queensland führen wird. Der Vertrag hat einen Gesamtwert von mehr als 5 Milliarden AUD, was 3,27 Milliarden Euro für Planung und Bau entspricht, davon ungefähr 1,3 Milliarden Euro Beteiligung an Webuild.
Nach der Ankündigung auf der Piazza Affari, die Aktie gewinnt 1,3 % bei 1,628 Euro.
Die Gowrie-Kagaru-Route
Auf der Gowrie-Kagaru wird sich das Konsortium mit dem Bau und der Modernisierung befassendie 128 km lange Eisenbahnlinie. Dies ist der komplexeste Abschnitt aufgrund der Art der Geographien, die vom PPP Inland Rail-Projekt durchquert werden. die 1.700 km lange Eisenbahnstrecke die Brisbane im Bundesstaat Queensland mit Melbourne im Bundesstaat Victoria verbinden wird. Der Vertrag, der im Rahmen des Public-Private-Partnership-Regimes ausgeführt werden soll, sieht auch Folgendes vor: a Wartungszeitraum für 25 Jahre, nach Abschluss der Arbeiten.
Kommentar von Pietro Salini
Pietro Salini, CEO von Webuild, Er erklärte: „Australien ist für uns aufgrund seines Potenzials im Bereich nachhaltiger Mobilität und erneuerbarer Energien einer der strategisch wichtigsten Märkte auf globaler Ebene. Das Engagement von Webuild bei Inland Rail, insbesondere für die technisch komplexeren Komponenten, macht uns sehr stolz, denn es zeigt den Ruf, den die Gruppe Tag für Tag mit ihren Mitarbeitern im Land aufbauen konnte, in einem der die anspruchsvollsten Märkte der Welt im Hinblick auf die Qualität und die erforderlichen Fähigkeiten".
