Il Alterações nas regras do imposto sobre veículosmas não se torna mais leve para os motoristas. A mini reforma Aprovado pelo governo em 5 de agosto de 2026, o novo sistema aborda principalmente prazos, pagamentos e a gestão do imposto entre as regiões, sem alterar os principais critérios utilizados para determinar o valor do imposto. O novo sistema deverá entrarão em vigor integralmente em 1 de janeiro de 2028, embora algumas disposições relativas ao arrendamento entrem em vigor já em 2027. Antes de considerar o quadro definitivo, será necessário aguardar a publicação do decreto legislativo no Diário Oficial, após as alterações introduzidas pelo governo na sequência das observações parlamentares.
O objetivo é fazer um imposto mais simples e homogêneo Atualmente, esse imposto pode ser pago de diferentes maneiras, dependendo da região e da data de registro do veículo. As principais mudanças serão o cronograma de pagamento e certas situações específicas, desde apreensões administrativas até carros alugados.
Imposto sobre veículos: a partir de 2028, a data de vencimento será a mesma do mês de registro.
A principal novidade diz respeito a Chegou a hora de pagar o imposto de selo.Para os veículos abrangidos pelo novo regime, o sistema de prazos fixos tradicionais, como os de abril, agosto e dezembro, será progressivamente superado, passando a vincular o imposto diretamente. por mês de registro do veículoPara o primeiro imposto, o decreto estabelece que "o prazo para o pagamento do primeiro imposto é o último dia do mês seguinte ao mês do registro". Essa regra deverá, portanto, eliminar as diferenças atuais relacionadas ao dia exato do registro do veículo. Um veículo registrado em janeiro, por exemplo, pode pagar o primeiro imposto até o final de fevereiro. Nos anos subsequentes, porém, o prazo será o último dia do mês do registro. O imposto continuará sendo devido por um período de doze meses.
Os novos prazos No entanto, não devem alterar a situação dos carros que já estão em circulação.Para os veículos que já acumularam periodicidade segundo as disposições anteriores, os prazos existentes continuarão a ser aplicados, salvo decisões adotadas por cada região.
O decreto também mantém certo grau de autonomia territorial. Para determinadas categorias de veículos, as Regiões podem ainda estabelecer um calendário de cobrança trimestral, dividindo assim o imposto em três pagamentos ao longo do ano.
Sem cortes de impostos: como o imposto de selo continuará a ser calculado
A reforma diz respeito principalmente aorganização de pagamento e não determina uma redução automática do imposto. Eles permanecem substancialmente. parâmetros confirmados Esses dados são usados para calcular o imposto rodoviário, partindo da potência do veículo em quilowatts e da sua classificação ambiental Euro. Os valores de referência continuarão a ser geridos no âmbito da tributação regional, cabendo aos governos locais a possibilidade de influenciar as taxas dentro dos limites estabelecidos.
Não haverá alterações nas principais isenções e deduções fiscais nacionais existentes. Portanto, a minirreforma não representa a abolição do imposto de selo nem uma redução geral do valor exigido dos proprietários de imóveis.
O aumento de impostos para veículos mais potentes também permanece em vigor. A nova medida não elimina as regulamentações adicionais aplicadas a veículos que excedam determinados limites de potência.
Imposto de selo devido mesmo em caso de apreensão administrativa.
Entre os pontos mais relevantes do decreto está o regulamentação de veículos sujeitos a apreensão administrativa.O princípio indicado pela disposição é claro: o imposto sobre veículos "é porém, devido ao caso de apreensão administrativa do veículo"Portanto, o proprietário continuará responsável pelo pagamento mesmo durante o período em que o veículo estiver incapacitado devido à medida emitida pelo agente de cobrança. Em outras palavras, a apreensão não interromperá a incidência do imposto."
Algumas coisas também mudam. procedimentos nas relações entre motoristas e administraçõesSe um contribuinte pagar acidentalmente o imposto de selo à região errada, não deverá mais ser obrigado a recuperar o valor por conta própria e efetuar um segundo pagamento. As próprias autoridades locais transferirão entre si os valores cobrados indevidamente.
A intervenção visa, portanto, reduzir um dos problemas burocráticos que podem surgir quando o pagamento é atribuído a uma administração diferente da que é efetivamente competente.
Aluguel de carros e carros usados: outras novidades da reforma
O decreto também intervém no aluguel de longo prazoA sede social da empresa deixará de ser o único fator determinante para definir a região responsável pelo imposto rodoviário. Nos casos abrangidos pela reforma, o local onde a atividade principal da empresa é exercida passará a ser o fator decisivo. A primeira alteração deverá entrar em vigor já em 1º de janeiro de 2027. Os veículos sujeitos a contratos de aluguel de longo prazo sem condutor também deverão ser registrados no Cadastro Público de Veículos (CPV). Essa disposição também afetará determinadas prorrogações ou renovações de contratos anteriores e veículos entregues a partir dessa data.
Novos recursos também estão planejados para o carros usadosA suspensão do imposto rodoviário após a venda estará vinculada ao registro da transferência de propriedade no PRA (Autoridade Reguladora de Veículos Motorizados) em até 60 dias. Após a venda, o novo proprietário pagará o valor necessário para que a data de vencimento futura coincida com o mês do primeiro registro do veículo.
A minirreforma, portanto, foca mais na simplificação do que na redução de custos. A partir de 2028, o cronograma de pagamentos deverá estar mais atrelado à vida útil real do veículo e menos aos prazos antigos, enquanto uma série de novas regras buscará esclarecer jurisdições regionais, locações, vendas de veículos usados e apreensões administrativas. No entanto, para saber exatamente como as novas regras serão finalizadas, será necessário: Aguarde a publicação da disposição no Diário Oficial..
