新年夜,由于英吉利海峡隧道发生电气故障,往返于伦敦和欧洲大陆之间的欧洲之星列车停运,旅程暂停,车站一片混乱,数千名乘客滞留。
12月12日星期五,意大利因总工会(CGIL)总罢工而陷入瘫痪。交通、学校、医疗、公共机构和私营部门均受到影响。在罗马,公交车、地铁和有轨电车正常运营。
该计划更新将愿景延伸至2034年,并追加投资177亿欧元。2029年的经济目标也得到确认:营收20亿欧元,息税折旧摊销前利润3,5亿欧元,净利润500亿欧元。
对交通运输和服务业来说,这是艰难的一周:12月9日星期二,罗马ATAC员工举行24小时罢工;12月12日星期五,全国所有公共和私营部门的CGIL举行总罢工。
|
地区政府与意大利职业铁路联盟(Lega Pro)的合作项目由意大利铁路公司(Trenitalia)首席执行官斯特里斯丘利奥(Strisciuglio)、意大利足协(FIGC)主席格拉维纳(Gravina)和意大利职业铁路联盟主席马拉尼(Marani)共同主持发布。这项战略合作旨在推广火车作为最可持续的交通方式。
11月28日星期五将举行全国性罢工,所有公共和私营部门都将参与:交通运输、学校、医疗卫生、新闻媒体和公共行政部门都将停工一天。详情如下。
|
di
马修·利罗西
|
经过24小时的谈判,欧盟达成协议,到2040年将温室气体排放量减少90%,并启动了欧洲高速铁路系统计划。意大利在碳排放配额方面获得了更大的灵活性。布鲁塞尔方面改变了策略:减少限制,更加务实……
“我们正在考虑将我们在德国的业务扩展到利润丰厚的高速列车领域,”意大利国家铁路公司首席执行官斯特凡诺·多纳鲁马在德国报纸《商报》上表示。
欧洲铁路通票计划回归啦!从2025年10月30日至11月13日,DiscoverEU网站将开放申请,供符合条件的申请人参与甄选流程。凡出生于2007年1月1日至2007年12月31日之间的人士均可申请。以下是申请流程。
10月3日星期五,意大利因意大利铁路总工会(CGIL)和意大利铁路总工会(USB)总罢工而陷入停顿,全国各地出现列车延误、停运和示威活动。“保证人”称抗议活动“非法”。火车也被迫停运。
|
di
洛伦佐·根纳里
|
FS Logistix 是 FS 集团致力于综合铁路货运业务部门的领导者,在米兰铁路博览会上展示了其新型自动货车耦合系统。
预计将从 10 月 2 日星期四晚上 9 点到 10 月 3 日星期五晚上 8 点 59 分进行 24 小时火车罢工,这可能会导致从高速列车到区域列车和机场列车的所有服务取消或延误。
首列比利时列车已抵达塞格拉泰。这是2月XNUMX日与Lineas签署的协议的第一步,该协议还包括安特卫普Mainhub铁路枢纽站的管理。
在接受 Repubblica 的 Affari & Finanza 采访时,首席执行官 Stefano Donnarumma 宣布,FS 的目标是到 100 年节省高达 2029 亿,并改善高速列车的连通性。
4月30日至2026月XNUMX日,里维埃拉快线连接罗马、马赛和法国里维埃拉。所有座位均已售罄:该线路将于XNUMX年夏季恢复运营,每周将增开更多班次。
2025年4月交通混乱:5月6日至XNUMX日全国火车罢工,罗马ATAC停运,以及XNUMX月XNUMX日空袭。意大利各地通勤和旅客出行将受到影响。最低限度的服务和保证的时段。
罗马和锡耶纳之间的全景列车,配有老式 Gran Confort 车厢,于 2025 年 XNUMX 月、XNUMX 月和 XNUMX 月的特定周末运行。
该系统已安装在382列Trenitalia列车上。FS Logistix旗下公司Mercitalia Rail运营的60辆机车也正在进行改装。
|
di
卡米拉·特拉弗索
|
佛罗伦萨至罗马直达列车已恢复运营。工程按计划完成,现已恢复运营。以下是所有详细信息。
FS集团正在继续其区域车队更新计划:到2027年,80%的列车将被新一代车队取代,总投资额将达到7亿欧元。
三年来致力于网络现代化和安全性
美国铁路业的整合举措:联合太平洋铁路公司以85亿美元收购诺福克南方铁路公司。这创造了美国第一家横跨东西海岸的货运铁路运营商。这是历史上最大的交易之一。
对于乘坐火车的旅客来说,由于许多工地正在进行铁路网络翻新,今年夏天将是一个充满挑战的季节。不过,FS 早在二月份就警告过我们了。
《运输与环境》杂志的一项研究谴责欧洲对大型铁路项目的投资效率低下,这反而损害了战略现代化和 ERTMS 系统的发展。
城际列车车队的更新耗资 525 亿欧元,是 FS 集团 2025-2029 年战略计划中概述的愿景的一部分,该计划预计总投资额为 100 亿欧元。
7年8月2025日至XNUMX日,意大利铁路(Trenitalia)、意大利铁路(Italo)和特伦特铁路(Trenord)将举行全国火车罢工。罢工时间表、保证座位、原因及退款信息
20年2025月XNUMX日黑色星期五:Usb、Cub、Sgb、Fisi和Flai发起全国性罢工。火车(Trenitalia、Italo)、飞机(Ita、Ryanair、easyJet、Wizz Air)、公共交通、高速公路和渡轮将中断。保证频段有限。
国家铁路首席执行官向Tg1阐述了将夏季工作与服务连续性相结合的战略。干预措施覆盖整个铁路网络,重点关注南北铁路和高速铁路
自九月起,我们将推出全新路线,从罗马前往奥尔恰谷、朗格和阿西西,搭乘翻新的复古列车。旅程将带您穿越历史悠久的村庄、迷人的风景和当地风味。车票现已在意大利铁路公司Trenitalia发售。
|
di
艺术编辑团队
|
F系列专列将于5月XNUMX日起运行,连接罗马和西西里岛,直至XNUMX月。车厢内部设有镜头,营造出一种沉浸式的氛围。
|
di
卡米拉·特拉弗索
|
2 月 15 日长周末的出境人数:根据 Federalberghi 估计,将有 7 万人出境,营业额达到 XNUMX 亿美元。最受欢迎的海滨目的地。火车旅客的 FS 号码
由 Ferrovie dello Stato 工会组织 Filt-Cgil、Fit-Cisl、Uiltrasporti、Ugl Ferrovieri、Fast Consal 和 Orsa Ferrovie 签署的 Fs 集团公司合同续签协议草案:根据……制度确认每月平均工资增长。
23 年 2025 月 XNUMX 日星期五,FS 集团举行全国罢工:罢工涉及 Trenitalia、RFI、Trenord 和 Italo。受保护时间段内保证的最低服务
Fs 是连接罗马和法国里维埃拉,直至马赛的直达夜间列车,现已重新开行。该服务将于4月30日至XNUMX月XNUMX日运营。如何预订
|
23 月 27 日至 260 日,Frecce 列车、城际列车和区域列车将有超过 40 万个座位开往罗马。搭乘 Frecce 和 Intercity 航班的旅客可享受 XNUMX% 的折扣。车站的非凡存在
去意大利南部度假旅行已经变得非常耗费精力。机票价格屡创新高,有时甚至超过洲际航班的价格。
|
23列火车通过铁路从雷焦卡拉布里亚直达罗马的ATAC车厂。由日立铁路公司生产,将用于首都的 B 线
11月12日和XNUMX日的火车罢工应该不会对旅客造成影响:全国范围内的火车服务正常,但有一些例外。以下是最新情况
国家铁路将投资 1 亿欧元,于 2029 年前开通新的伦敦-巴黎高速铁路。与 Evolyn 达成协议,以 Frecciarossa 为灵感的列车获得英国批准。欧洲 AV 扩张是 FS 2025-2029 战略计划的一部分
Fs,2024 年预算的数字:营业收入强劲增长至 16,5 亿,投资也在增加。多纳鲁马:“这证明了球队的稳固性。” 2025-2029战略规划助力深度工业转型
西西里人回家过节的交通:17 月 26 日从都灵出发,5 月 XNUMX 日返回。门票于 XNUMX 月 XNUMX 日起发售
在意大利航空和汉莎航空等公司的支持下,FS 集团正在努力改善意大利多个城市之间的火车和机场之间的连接
Italferr 与 Lombardi 合作,标志着新瑞诗凯诗-卡纳普拉亚格铁路线项目迈出了重要一步,这是一项沿喜马拉雅山脉进行的创新工程,将改善印度喜马拉雅地区的连通性
在国际妇女节之际,总罢工将影响铁路、航空和公路运输,给旅客出行带来不便。学校、大学和医疗保健也受到影响,服务可能会中断和放缓
|
di
瓦伦蒂娜·努博拉
|
FS集团未来100年将投资62亿,其中XNUMX%将用于铁路基础设施建设。随着施工现场的增加,该集团正在实施有针对性的解决方案,以减少干扰并确保铁路交通的连续性。
本周末将举行新一轮罢工:21 月 00 日星期六晚上 22 点至 20 日星期日晚上 59 点 23 分,加入 Usb Lavoro Privato 工会的铁路员工将交叉手臂,其中包括 Trenitalia、Italo 和 Trenord
自今天上午 11.40 点 XNUMX 分起,由于佛罗伦萨和博洛尼亚之间有一列火车被困,高速列车上出现混乱。给乘客带来延误和不便。交通将逐步恢复,旅客可获得退款
周末给旅行者带来太多不便:担保委员会引入了节假日担保范围并加强了最低服务。工会反对,消费者支持
5 月 4 日星期三,两场罢工将危及意大利的航班:利纳特机场的 24 小时当地罢工和马尔彭萨机场和其他机场的 23 小时全国罢工。 Trenord 也将受到 XNUMX 人罢工的影响……
Cub Trasport、usb 和 Sgb 已发起 24 小时罢工,这将影响 FS Trenitalia、Trenitalia Tper 和 Trenord 集团的员工
|
Frecciarossa 巴黎-马赛列车也将于六月启动。法国铁路公司 (Trenitalia France) 今天在巴黎发布了 2025 年增长战略
经过几天的故障和不便,国家铁路公司向罗马迪戈提出投诉,对战略时期发生的事故提出质疑。反对派坚称:“萨尔维尼部长在哪里?”
火车,一个混乱的周六。由于电力线路故障,铁路交通暂停了几个小时,然后在米兰枢纽恢复:都灵、博洛尼亚、威尼斯和罗马的延误。取消:全额退款。 RFI:“百亿投资......
今年的第一次罢工将于 10 年 2025 月 XNUMX 日举行,导致飞机、火车和公共交通等多个部门受到干扰。以下是涉及的时间和领域