Il FS grubu cephedeki güçlü kararlılığı teyit ediyor. yatırımlar ve kapatır 2026 ilk dönem ile gelir operasyonel büyümeBu durum, her şeyden önce demiryolu ve karayolu altyapısının geliştirilmesiyle desteklenmektedir. Ancak karlılık, baskı altında kalmaya devam etmektedir. Net gelir hangi korunur negatif İşletme maliyetlerindeki artış ve amortisman ile değer düşüşlerinin daha büyük yükü nedeniyle.
Ortaya çıkan bu Yarıyıllık mali rapor FS Grubu Yönetim Kurulu'nun (başkanı Tommaso Tanzilli) onayladığı konsolide finansal tablolar.
FS'nin altı aylık sonuçları karışık: gelirler arttı, ancak 200 milyon avro zarar kaydedildi.
FS Grubu yılın ilk altı ayında şu sonuçları kaydetti: İşletme geliri Toplam 8,9 milyar euro'ya ulaşan büyüme, 2025 yılının ilk yarısına kıyasla 678 milyon euro artış gösterdi (%8). Bu büyüme, esas olarak ilgili gelirlerdeki artıştan kaynaklandı. demiryolu ve karayolu altyapı hizmetleri214 milyon euro artış gösteren faaliyet gelirleri ve 489 milyon euro artış gösteren diğer işletme gelirlerinde ise hafif bir düşüş kaydedildi. ulaşım gelirleri25 milyon euro azaldı.
Cirodaki iyileşmeye rağmen, dönem şu şekilde sona eriyor: 200 milyonluk negatif net sonuç Euro cinsinden gelir, önceki mali yılın aynı dönemine göre 111 milyon azalma gösterdi. Sonuç, azalmadan etkilendi.FAVÖK2025 yılının ilk yarısında 991 milyon euro olan rakamın 905 milyon euroya düşmesi ve amortisman, karşılıklar ve değer düşürmelerdeki artışın 49 milyon euro olması da kârlılık üzerindeki baskıyı açıkça ortaya koymaktadır. Kârlılık üzerindeki baskı, performanstan da anlaşılmaktadır.ebitGeçen yıl kaydedilen 77 milyon avroluk pozitif rakama kıyasla, bu rakam -58 milyon avro olarak gerçekleşti. Mali ve vergi yönetiminin olumlu katkısı, olumsuz etkileri yalnızca kısmen hafifletti.
Kar marjlarını etkileyen en önemli faktör şudur: işletme maliyetlerindeki artış, Ulaşım giderleri yaklaşık 8 milyar euroya yükseldi ve 2025 yılının ilk yarısına kıyasla 764 milyon euro artış gösterdi. Bu artışın temel nedeni, ulaşım hizmetlerinin sağlanması, bakım faaliyetleri ve altyapı yönetimiyle ilgili daha yüksek personel maliyetleri ve değişken giderlerdir.
Bu senaryoda, grubun gelişim planı merkezî önemini koruyor. Ferrovie Italiane, 2026 yılının ilk yarısında 10,2 milyar euro ciro elde etti. yatırımlar teknisyenler, %21 artış 2025 yılının aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, kaynaklar altyapının güçlendirilmesine ve hizmetlerin iyileştirilmesine tahsis edildi; bu da FS'nin ulusal ulaşım modernizasyon programlarındaki stratejik rolünü teyit ediyor.
La net mali durum Bu rakam, altyapı yatırımlarının hızlanması sayesinde, 2025 yıl sonundaki 12,8 milyar avroya kıyasla yaklaşık 2,8 milyar avroluk bir artışla 15,6 milyar avroya yükseliyor.
