从今年1月1日起，在意大利购买火车票的机制与购买机票的机制相同： 越早购买，价格越低无论折扣票价是否售罄，提前购票都将带来显著的优惠。长期以来，意大利铁路公司（Trenitalia）的乘客一直遵循着提前购票可以享受促销优惠从而省钱的原则，但现在这种模式正在改变，除了优惠之外，提前购票本身将成为决定性因素。
意大利铁路公司（Trenitalia）高速列车车票现已发售。 一种新的基于需求的定价系统这就是所谓的动态定价，如前所述，动态定价已在航空旅行和其他行业广泛应用，现在也正逐步引入意大利铁路行业。目前，这项新政策仅适用于Frecciarossa、Frecciargento和Frecciabianca列车。 并引入了一种与以往不同的逻辑： 旅行价格不再固定。但价格可能会根据购买时间和对特定游乐设施的需求水平而增加或减少。
动态定价：运作方式如下
当某条线路、某个日期或某个时段需求量大时，票价往往会上涨；反之，在客流量较少的时段，票价则可能下降。航空公司、酒店、音乐会和体育赛事等行业已经采用这种模式，旨在更好地分散需求，并鼓励人们在客流较少的时段进行消费。就铁路运输而言，这套新系统仅适用于高速铁路服务的“市场化”定价。 不包括区域列车和城际列车。这些国家继续遵循由公共缴款监管和支持的关税制度。
意大利铁路公司宣称的目标是 在客流量较少的日子和时段，列车能更好地满载。提高所谓的列车上座率。实际上，这通过提供更低的票价，鼓励有条件的乘客选择在周二而非周五出行，或在不那么拥挤的时段出行。这有利于公司增加收入，也可能有利于出行时间更灵活的乘客。意大利国家铁路公司还强调了另一点，以安抚旅客： 价格设有最高限额。即使在圣诞节或八月等需求高峰期，也不能超过这个限度。
该公司排除了像国内航班那样大幅涨价的可能性，国内航班的机票价格可能高达数百欧元。FS强调，目前由……代表的竞争 伊塔洛 并且注定会扩张，或许最早在2026年，随着法国的加入…… SNCF.
