Acțiune

Banner FIRSTonline

Grupul FS comandă 19 noi trenuri de mare viteză: o investiție de 2 miliarde de euro pentru Franța și viitoarea linie Paris-Londra.

Acordul cu Hitachi Rail consolidează strategia internațională a Grupului FS. Noile trenuri vor fi livrate către Trenitalia Franța pentru a consolida conexiunile din Franța și a pregăti lansarea liniei Paris-Londra în 2029.

Grupul FS comandă 19 noi trenuri de mare viteză: o investiție de 2 miliarde de euro pentru Franța și viitoarea linie Paris-Londra.

O investiție de 2 miliarde de euro pt achiziționarea a 19 trenuri noi de mare viteză și pregătește debut a liniei Paris-Londra în 2029Acesta este noul plan anunțat de Grupul FS, care a încredințat Hitachi șină construcția convoaielor destinate Trenitalia France (FS International). Operațiunea își propune să consolideze conexiunile existente în Franța și să extindă oferta internațională a grupului feroviar italian.

Noile trenuri vor fi utilizate pe Rutele Paris-Lyon, Paris-Milano și Paris-Marsilia, unde vor crește frecvențele și vor îmbunătăți calitatea serviciilor. Aceeași flotă va fi apoi utilizată pentru viitoarea conexiune de mare viteză dintre Paris și Londra, programată să intre în serviciu în 2029.

Investiții, întreținere și 2.000 de noi locuri de muncă

Investiția nu se referă doar la construcția trenurilor, ci include și activitățile de întreținere și asistență tehnică planificate pe termen lung. În paralel, construcția noului centru de mentenanță continuă. Maisons-Alfort Pompadour, chiar în afara Parisului, care va oferi capacitatea necesară pentru a susține extinderea flotei și lansarea de noi conexiuni internaționale.

Acordul cu Hitachi Rail și investițiile aferente în producție, întreținere și infrastructură vor avea, de asemenea, un impact asupra ocupării forței de muncă. Conform estimărilor, acestea vor contribui la crearea a aproximativ 2.000 de locuri de muncă între Franța, Italia și Regatul Unit, luând în considerare atât locurile de muncă directe, cât și pe cele generate de-a lungul întregului lanț de aprovizionare industrial.

Cum vor fi noile trenuri de mare viteză

Noile trenuri vor fi echipate cu Wi-Fi de până la 10 Gbps, noi spații de luat masa, un concept de bistro reîmprospătat și interioare reproiectate pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor.

În ceea ce privește mediul, flota va atinge un reciclabilitate de până la 97,1% și va permite o reducere estimat de aproximativ 120 de mii de tone de CO₂ echivalent pentru fiecare tren în comparație cu generația anterioară.

În paralel, Trenitalia Franța a definit acorduri comercialecu partenerii de distribuție ai Certares pentru a extinde canalele de vânzări și a sprijini creșterea călătoriilor de afaceri și de agrement, având în vedere și viitoarele conexiuni internaționale.

Comentarii

Al doilea Gianpiero Strisciuglio, CEO și director general al Grupului FS, comanda pentru noile trenuri reprezintă „un pas strategic”, deoarece consolidează prezența companiei în Franța, „o piață cheie pentru creșterea internațională” și susține servicii de mare viteză „din ce în ce mai eficiente, sustenabile și competitive”. Managerul a evidențiat, de asemenea, noile trenuri și centrul de întreținere Maisons-Alfort Pompadour ca elemente cheie pentru viitoarea conexiune Paris-Londra și viziunea „metroului european”.

pentru Greg O'Hara, director general senior și fondator al Certares, parteneriatul confirmă „oportunitatea de investiție” legată de combinarea experienței operaționale a Grupului FS cu rețeaua globală de distribuție a serviciilor de călătorie.

Iosif Marino, director executiv al grupului Hitachi Rail, a subliniat că noile trenuri vor garanta „standarde ridicate de sustenabilitate, eficiență operațională și interoperabilitate transfrontalieră”, contribuind la dezvoltarea unei mobilități europene din ce în ce mai integrate.

cometariu