Revolusi autoveloxDengan diterbitkannya dekrit in Jurnal ResmiYang ditunggu-tunggu selama 34 tahun, akhirnya beroperasi – mulai tengah malam – aturan baru, pasti, dan seragam untuk seluruh Italia, yang akan langsung menyebabkan perangkap untuk perangkat yang tidak disetujui, yang akan dimatikan: kira-kira Unit 850 melawan 3.150 yang justru tampak sesuai. "Kepuasan" dari Menteri Salvini yang baginya "tujuan keselamatan jalan tetap menjadi prioritas, tanpa namun membiarkan kontrol menjadi dalih untuk mengumpulkan uang dengan mengorbankan warga."
“71% dari kamera kecepatan yang dipasang di Italia adalah ilegal,” demikian perkiraannya sebelumnya. Pengguna absolut Di tengah perdebatan: tidak semua harus dimatikan, kecuali yang telah mendapatkan persetujuan teknis (tetapi belum persetujuan tipe) sebelum Juni 2017. Dekret tersebut mengatur prosedur untuk memverifikasi dokumentasi, atau pengujian dan kalibrasi teknis, untuk memverifikasi kesesuaiannya dan menyetujuinya.Namun, untuk semua kamera kecepatan yang disetujui oleh kementerian setelah Juni 2017, dekrit tersebut memberikan persetujuan otomatis.
Dekret kamera kecepatan diterbitkan dalam Jurnal Resmi: angka denda
Tahun lalu denda melalui kamera kecepatan menurun sebesar 8,9% dibandingkan dengan tahun sebelumnya, dengan Pendapatan pemerintah daerah sebesar 56,5 jutaDi puncak peringkat Florence dengan 19,7 juta, kemudian Bologna dengan 9,2 juta, ketiga Milan dengan 6,9 juta, diikuti oleh Genova dengan 4,8 juta e Palermo dengan 4,2 juta. Roma telah mengurangi pendapatannya hingga setengahnya., -52%, a Bari -73%, hampir nol pada Trieste dengan penurunan -94,4%. Mereka meningkat lebih dari dua kali lipat dalam Ancona (+116%) diikuti oleh Genova (+ 54%) e Cagliari (% + 42).
Di antara kasus-kasus khusus, yaitu kotamadya kecil dengan pendapatan tinggi, 5,3 juta di kas Galatina di Puglia, 2,7 juta untuk empat kotamadya yang dilintasi oleh "telesina" di Campania, lebih dari 2 juta untuk desa kecil Colle Santa Lucia tentang Pegunungan Dolomit di Veneto. Ini adalah data yang dirilis oleh Codacons yang berkomentar: "Keputusan ini adalah hal yang baik, tetapi datang dengan penundaan yang sangat besar. Sejak April 2024, ketika Mahkamah Kasasi memutuskan bahwa denda yang dikeluarkan oleh perangkat yang disetujui tetapi tidak disetujui adalah batal, kita telah menyaksikan kekacauan yang nyata terkait kamera kecepatan, yang memicu perselisihan besar antara pengendara dan pemerintah daerah."
