আমি বিভক্ত

ফার্স্টঅনলাইন ব্যানার

এফএস গ্রুপ ১৯টি নতুন দ্রুতগতির ট্রেনের অর্ডার দিয়েছে: ফ্রান্স এবং ভবিষ্যৎ প্যারিস-লন্ডন লাইনের জন্য এটি ২ বিলিয়ন ইউরোর একটি বিনিয়োগ।

হিটাচি রেলের সাথে এই চুক্তিটি এফএস গ্রুপের আন্তর্জাতিক কৌশলকে আরও শক্তিশালী করবে। ফ্রান্সে সংযোগ জোরদার করতে এবং ২০২৯ সালে প্যারিস-লন্ডন লাইন চালুর প্রস্তুতি হিসেবে নতুন ট্রেনগুলো ট্রেনইতালিয়া ফ্রান্সকে সরবরাহ করা হবে।

এফএস গ্রুপ ১৯টি নতুন দ্রুতগতির ট্রেনের অর্ডার দিয়েছে: ফ্রান্স এবং ভবিষ্যৎ প্যারিস-লন্ডন লাইনের জন্য এটি ২ বিলিয়ন ইউরোর একটি বিনিয়োগ।

২ বিলিয়ন বিনিয়োগ জন্য ইউরো ১৯টি নতুন দ্রুতগতির ট্রেন ক্রয় করুন এবং প্রস্তুত করুন উদয় লাইনের ২০২৯ সালে প্যারিস-লন্ডনএটি এফএস গ্রুপের ঘোষিত নতুন পরিকল্পনা, যা দায়িত্ব অর্পণ করেছে। হিটাচি রেল উদ্দিষ্ট কনভয়গুলির নির্মাণ Trenitalia ফ্রান্স (এফএস ইন্টারন্যাশনাল)। এই কার্যক্রমের লক্ষ্য হলো ফ্রান্সে বিদ্যমান সংযোগগুলোকে শক্তিশালী করা এবং ইতালীয় রেলওয়ে গ্রুপটির আন্তর্জাতিক পরিসেবার প্রসার ঘটানো।

নতুন ট্রেনগুলো ব্যবহার করা হবে প্যারিস-লিওঁ, প্যারিস-মিলান এবং প্যারিস-মার্সেই রুটযেখানে এগুলোর মাধ্যমে পরিষেবার সংখ্যা ও মান উন্নত করা সম্ভব হবে। এরপর একই যানবাহন বহরটি প্যারিস ও লন্ডনের মধ্যে ভবিষ্যৎ দ্রুতগতির সংযোগের জন্য ব্যবহার করা হবে, যা ২০২৯ সালে চালু হওয়ার কথা রয়েছে।

বিনিয়োগ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ২,০০০ নতুন কর্মসংস্থান

এই বিনিয়োগ শুধু ট্রেন নির্মাণ সংক্রান্তই নয়, বরং এতে দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ ও কারিগরি সহায়তা কার্যক্রমও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর পাশাপাশি, নতুন রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্রটির নির্মাণকাজও এগিয়ে চলেছে। Maisons-Alfort Pompadourপ্যারিসের ঠিক বাইরে অবস্থিত, যা নৌবহরের সম্প্রসারণ এবং নতুন আন্তর্জাতিক সংযোগ চালুর জন্য প্রয়োজনীয় সক্ষমতা প্রদান করবে।

হিটাচি রেলের সাথে চুক্তি এবং উৎপাদন, রক্ষণাবেক্ষণ ও অবকাঠামো খাতে সংশ্লিষ্ট বিনিয়োগ কর্মসংস্থানের উপরও প্রভাব ফেলবে। হিসাব অনুযায়ী, এগুলি অবদান রাখবে প্রায় 2.000 কর্মসংস্থান সৃষ্টি ফ্রান্স, ইতালি এবং যুক্তরাজ্যের মধ্যে, প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থান এবং সমগ্র শিল্প সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে সৃষ্ট কর্মসংস্থান উভয়ই বিবেচনা করে।

নতুন দ্রুতগতির ট্রেনগুলো কেমন হবে

নতুন ট্রেনগুলিতে সজ্জিত থাকবে ১০ জিবিপিএস পর্যন্ত ওয়াই-ফাইযাত্রীদের আরাম উন্নত করার জন্য নতুন ডাইনিং স্পেস, একটি নতুন আঙ্গিকে সাজানো বিস্ট্রো ধারণা এবং নতুনভাবে ডিজাইন করা অভ্যন্তরীণ সজ্জা।

পরিবেশগত দিক থেকে, নৌবহরটি একটি পর্যায়ে পৌঁছাবে ৯৭.১% পর্যন্ত পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা এবং একটি অনুমতি দেবে হ্রাস আনুমানিক প্রায় ১ লক্ষ ২০ হাজার টন CO₂ পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় প্রতিটি ট্রেনের জন্য সমতুল্য।

এর পাশাপাশি, ট্রেনিতালিয়া ফ্রান্স সংজ্ঞায়িত করেছে বাণিজ্য চুক্তিবিতরণ অংশীদারদের সাথে সার্টারেস বিক্রয় চ্যানেল প্রসারিত করতে এবং ব্যবসায়িক ও অবকাশ ভ্রমণের প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করার পাশাপাশি ভবিষ্যৎ আন্তর্জাতিক সংযোগের বিষয়টিও বিবেচনা করা।

মন্তব্য

অনুযায়ী জিয়ানপিয়েরো স্ট্রিসিউগ্লিওএফএস গ্রুপের সিইও এবং জেনারেল ম্যানেজারের মতে, নতুন ট্রেনের এই অর্ডারটি একটি "কৌশলগত পদক্ষেপ", কারণ এটি ফ্রান্সে কোম্পানির উপস্থিতি আরও শক্তিশালী করে, যা "আন্তর্জাতিক প্রবৃদ্ধির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার", এবং "ক্রমবর্ধমানভাবে দক্ষ, টেকসই ও প্রতিযোগিতামূলক" দ্রুতগতির পরিষেবাগুলোকে সমর্থন করে। ম্যানেজার আরও উল্লেখ করেন যে, নতুন ট্রেনগুলো এবং মেসন-আলফোর্ট পম্পাডোর রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্রটি ভবিষ্যৎ প্যারিস-লন্ডন সংযোগ এবং "ইউরোপীয় মেট্রো"র রূপকল্পের মূল উপাদান।

প্রতি গ্রেগ ও'হারাসার্টারেস-এর সিনিয়র ম্যানেজিং ডিরেক্টর ও প্রতিষ্ঠাতা বলেন, এই অংশীদারিত্ব এফএস গ্রুপের পরিচালন অভিজ্ঞতা এবং বৈশ্বিক ভ্রমণ বিতরণ নেটওয়ার্কের সমন্বয়ের সাথে যুক্ত "বিনিয়োগের সুযোগ" নিশ্চিত করে।

জিউসেপ মারিনোহিটাচি রেলের গ্রুপ চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার জোর দিয়ে বলেছেন যে, নতুন ট্রেনগুলো “উচ্চ মানের স্থায়িত্ব, পরিচালনগত দক্ষতা এবং আন্তঃসীমান্ত আন্তঃকার্যক্ষমতা” নিশ্চিত করবে এবং ক্রমবর্ধমান সমন্বিত ইউরোপীয় গতিশীলতার উন্নয়নে অবদান রাখবে।

মন্তব্য করুন