d'Amico আন্তর্জাতিক শিপিং এর নৌবহরকে শক্তিশালী করে এমটি হাই ডিসকভারি-র ক্রয়, পেট্রোলিয়াম পণ্য পরিবহনের ট্যাঙ্কার। ডি'আমিকো ট্যাঙ্কার্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত প্রকৃতপক্ষে চার্টার চুক্তিতে প্রদত্ত বিকল্পটি প্রয়োগ করেছে এবং জাহাজটি ক্রয় করবে প্রায় 15,3 মিলিয়ন ডলার
২০১৪ সালে দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই মিপো ডকইয়ার্ডে নির্মিত হাই ডিসকভারি জাহাজটির ধারণক্ষমতা ৫০,০০০ টন। এই অধিগ্রহণটি কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।২০২৬ সালের নভেম্বরের শুরুতেডেলিভারির তারিখের উপর ভিত্তি করে মূল্যে সামান্য সমন্বয়ের সম্ভাবনা রয়েছে।
এই লেনদেনের ফলে ডি'আমিকো ২০২২ সালে একটি বিক্রয় ও লিজব্যাক চুক্তির অংশ হিসেবে বিক্রি করা একটি জাহাজের সম্পূর্ণ মালিকানা পুনরুদ্ধার করতে পারবে, যার মাধ্যমে এটি তার নৌবহর শক্তিশালী করার প্রক্রিয়া অব্যাহত রাখবে এবং আর্থিক ব্যয় হ্রাস করবে।
মন্তব্য
আমি আনন্দের সাথে ঘোষণা করছি যে, আমাদের দুটি জাহাজের মধ্যে একটি, যা এখনও বেয়ারবোট চার্টার চুক্তির অধীনে রয়েছে, সেটির ওপর ক্রয় বিকল্পটি প্রয়োগ করা হয়েছে। এই লেনদেনের মাধ্যমে, ২০২২ সালে সম্পন্ন হওয়া বিক্রয় ও লিজব্যাক লেনদেনের পর, ডি'আমিকো ২০১৪ সালে একটি শীর্ষস্থানীয় শিপইয়ার্ডে নির্মিত আধুনিক ইকো-এমআর জাহাজ এমটি হাই ডিসকভারি-র মালিকানা পুনরায় অর্জন করছে এবং একই সাথে কোম্পানির আর্থিক লিভারেজ ও ক্যাশ ব্রেকইভেন আরও হ্রাস করছে," মন্তব্য করেন ডি'আমিকো। কার্লোস ডি মটোলাডি'আমিকো ইন্টারন্যাশনাল শিপিং-এর সিইও।
ডিআইএস-এর নৌবহরে বর্তমানে ২৮টি ডাবল-হাল প্রোডাক্ট ট্যাংকার রয়েছে, যার মধ্যে ২৬টি নিজস্ব এবং দুটি বেয়ারবোট চার্টার্ড। এমআর, হ্যান্ডিসাইজ এবং এলআর১ সহ এই জাহাজগুলোর গড় বয়স প্রায় ১০ বছর।
