我们收到 e 我们发布 以下 新闻稿 传播者 FS组.
增强 戴尔铁路基础设施 和 中断 预定的的， 安全 网络和客户服务的提升是会议的核心议题，会议涉及了公司高层管理人员。 GRUPPO FS 以及主要消费者协会
他解释说：“安全、准时和投资是工作的三大重点。” 阿尔多·伊西 在他的演讲中。RFI首席执行官强调，2024年的投资将达到10亿欧元，与4,5年的2018亿欧元相比大幅增长。“每天有1.200个活跃的建筑工地，涉及数千名工人——Isi继续说道——我们还推出了一种新的维护组织模式，重点关注关键节点和基础设施。”
桌上还有 2025年夏季计划 即使在施工现场，Trenitalia 也能确保乘客的畅通。
“我们正在努力提高夏季的服务质量，并保证为所有乘客提供持续的支持。”意大利铁路首席执行官詹皮耶罗·斯特里丘里奥在会议上表示，并解释说：“我们正在对整个车队进行特别维护，并加强对任何紧急情况的管理。” 为了更及时地与旅客沟通，
意大利铁路公司（Trenitalia）首席执行官回顾了智能退票计划，该计划旨在加快退票流程，并在列车上安装了250万个二维码，方便乘客直接获取旅途中的所有主要信息。该计划旨在提供更加个性化和实时的帮助：所有乘客都将使用聊天机器人，通过WhatsApp轻松更改行程。
在 FS Security 首席执行官的干预下，也关注安全问题 彼得罗·福罗尼（Pietro Foroni）。“我们已经在米兰罗戈雷多和佛罗伦萨实施了新的视频监控技术，”Foroni 强调说，“目的是通过识别陌生人存在的自动警报系统来提高关键区域的安全性，此外还进行了投资以加强脆弱的基础设施。”
会议结束时，FS 首席企业事务和传播官 朱塞佩·因钦戈洛感谢各消费者协会的合作和营造的合作氛围，并认可各方共同致力于完成在建工程，保障旅客安全。因钦戈洛总结道：“对于FS集团而言，首要任务是以清晰透明的方式告知乘客，首先是通勤者，以便他们提前规划行程或根据自身需求调整行程，并在线路施工时提供有效的替代方案。我们的主要目标是通过与各协会和机构开展对话与合作，为市民提供优质服务。”
