新的 2018-2020 计划推动数字化,总计 5,3 中的 24,6 亿美元用于数字化投资(比之前的计划多 500 - 提高 2018 年的最低分红。
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芭芭拉科拉奥
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周二该集团2018-2020年工业计划的发布倒计时。 首席执行官 Francesco Starace,虽然关于 Tim 和 Open Fiber 之间可能达成商业协议的传言越来越多,但他并没有放弃股权:“OF 是……战略不可或缺的一部分。
邮局和保险集团的首席执行官在商会的一次听证会上,根据“XNUMX 月至 XNUMX 月”的工业计划介绍,评估了公司和优先事项。 邮局数量可能减少
这家法国集团通过意大利业务经理 Giampiero Maioli 的话宣布了其未来的投资战略。 与此同时,关于收购 Casse di Cesena、Rimini 和 San Miniato 的谈判仍在继续,据推测……
到 2020 年,该集团打算在高价值市场占据领导地位,并将战略定位在技术最先进、高增长和高盈利的细分市场。
收入增长9,8%——XNUMX月以来的计划路演——CEO Gallo:“投资的增长使我们能够保持稳固的资本结构,保证为股东持续创造价值”
然而,在新版本的计划中,支出可能会分摊到五年而不是三年——为了管理仍在银行肚子里的 29 亿不良贷款总额,最现实的假设是 Atlante ……
Il Sole 2017 Ore 新的 2020-24 年业务计划承诺最早在 2018 年恢复盈利,但这一切都基于生产、分销和人员成本的大幅下降,因为缺乏足够的资本不允许……
预计 2018 年(1 万)和 2020 年(9 万)将实现净收益回报。 至少对于报纸而言。 Sole 24 Ore 集团已在公司网站上发布了 2017-20 年业务计划的新数字。...
意大利航空公司首席执行官 Cramer Ball 解释说,“这符合仅在 160 年就实现 2017 亿欧元成本削减(不包括人工成本)的目标,正如其董事会所宣布的那样……
董事会批准集团新的 2017-2021 年工业计划,该计划预计全年收入平均增长 3-5%,盈利能力为 11%
Cattaneo:“我们准备好以第二个品牌回应 Iliad 的进入”——来自投资银行的第一批报告即将到来,推动与 2016 年初步账目的批准一起宣布的目标
发展部长入场:“过错不能落在工人头上”,并要求出示工业计划。 根据目前流传的谣言,有 4.000 个地方处于危险之中
政府已要求意大利航空公司迅速提出一项“由股东、银行和债权人金融机构共享”的计划——周三与工会会面。