上 欧洲增长情景 人们不会只将责任归咎于特朗普二世引入的关税所造成的混乱影响。事实上，一个过程正在进行中 复杂的“双层”博弈 欧元区：一张纸币 受到外界影响 (i 职责）这很可能会迫使我们重新审视国际贸易协定和联盟， 大陆内部重组这是对欧洲工业目标进行全面重新考虑的结果。最紧迫的是 raggiungere 在合理的时间内 部分军事和国防自主这一目标的实现意味着欧洲经济政策将进行深刻的重组。欧盟委员会最近几周已经提出了 欧洲防务白皮书 （“为 2030 年做好准备”），这将被添加到布鲁塞尔定义的一揽子雄心勃勃的措施中，该措施将“为成员国提供财政杠杆，以刺激增加对国防能力的投资”。
欧盟：工业和技术再次成为优先事项
用乌尔苏拉·冯德莱恩的话来说，重要的是要强调 两个要点: 产业基地 e 技术支持在绿色转型目标盛行的这些年里，这些目标又重新回到了欧盟议程的首位（“我们必须专注于在欧洲采购，因为这意味着加强欧洲工业和技术防御基础并刺激创新”）。 “主要的一个 国防开支的驱动力是公共部门，可以级联 激活私人投资。然而，公众的积极性不能仅限于国内，它必须涉及整个欧洲国防经济。风险， altrimenti，欧洲计划 分别养活各个国家工业缺乏规模经济、技术交流和行业领先企业之间更紧密合作的优势。战争工业需要 技术水平 这只有通过欧洲层面的合作才能实现。这将是 真实测试台 联盟的道路非常复杂，因为迄今为止 共同防御政策仍未实现 “欧洲”，经济学家观察到 多纳托·雅科布奇意大利工业经济与政策学会会长（树篱) 和最近出版的《当代意大利工业。在衰退与重组之间“（卡罗奇）。
研发支出的关键
Il 欧洲白皮书 向会员国提出政策 填补空白 在技术能力方面，并重建“坚实的国防工业基础”，着眼于长期战略独立。 “在某些地区意大利拥有世界领导地位 – Iacobucci 教授继续说道 – 在国防工业方面，我想到像 Leonardo 或 Fincantieri 造船厂这样的公司。有些 意大利卓越 其还应用于航空航天领域。当谈到部分工业向国防工业转型时，第一个需要克服的障碍无疑是 我们国家在研发上的支出能力：意大利将其 GDP 的 1,4% 用于 欧洲平均值为 3%。这些百分比反映了我们公共财政的回旋空间有限”。
技术多元化是生存之道
根据斯德哥尔摩国际和平研究所 （Sipri），大陆武器制造公司 保持前 100 名的位置 我是泛欧洲 空中客车公司, 莱昂纳多 在意大利， 泰雷兹 在法国， 劳斯莱斯 在英国 e 莱茵金属公司 在德国。 “为了与其他大型制造业经济体竞争，意大利工业必须生产多样化需求迫切 与食品和时尚等传统的意大利制造行业相比，意大利制造更倾向于技术含量更高的行业。然而，我们的产业政策目前却用很少的资源来资助数百项措施，并分散成千条无效的小溪”。
Un 绝对不是一条容易的路 意大利经济也正遭受着日益明显的严重问题，这些问题首先从劳动力市场本身开始。 “需要解决的主要问题是 低工资水平和低生产率。我们要营造企业聚集的良好环境，使它们做大做强，迎接创新的挑战。国防领域可以成为一个机会，将产业政策投资集中在对技术研究有很高需求的目标领域”。
