Contramandat, Aeroportul din Catania este din nou în funcțiune. După săptămâni de perturbări puternice din cauza activității eruptive a vulcanului Etna, în dimineața zilei de marți, 18 august, toate sectoarele au fost redeschise închis anterior și eliminați toate restricțiilei. „Activitățile de zbor sunt reluate cu efect imediat” plecare și sosire „pe aeroportul din Catania”, comunică SAC. În urmă cu doar două ore, compania care administrează statul Etna prelungise restricțiile privind sosirile până astăzi, marți, 18 august, ora 18:00. Schimbarea de situație vine în urma trecerii stare de alertă activităților vulcanice de la roșu la portocaliu.
Etna nu se oprește
Între timp, Etna continuă să erupă. Cel mai recent buletin informativ publicat de Institutul Național de Geofizică și Vulcanologie (INGV) privind activitatea vulcanului raportează...scăderea activității explozive și oemisie de cenușă „slabă”, ceea ce permite aeronavelor să decoleze și să aterizeze în siguranță.
Ieri după-amiază, institutul a raportat, de asemenea, deschiderea unui orificiu de ventilație pentru efuzie în Valea Bove„Câmpul de lavă din Valle del Bove pare să se răcească în general, deși o gura de ventilație la 1900 m rămâne activă, alimentând un flux care atinge o altitudine de aproximativ 1600 m”, a scris INGV.
CNA Sicilia: „Transformarea sistemului aeroportuar într-o rețea integrată”
„Confruntată cu un fenomen destinat să se repete, compania de administrare Sac a aeroportului din Catania, în colaborare cu instituțiile regionale și naționale, trebuie să…” depășirea logicii urgenței și să pregătească un plan structural care va transforma întregul sistem aeroportuar insular într-un rețea integrată și rezilientăÎn special, solicită consolidarea și integrarea deplină a aeroporturilor din Comiso, Trapani și Palermo ca alternative operaționale stabile și nu ca niște simple „roți de rezervă”, pentru a nu fi luați nepregătiți pentru următoarea urgență”.
Cna Sicilia spune asta. „Nu mai putem permite ca fiecare erupție să devină o urgență gestionată la întâmplare „—declară președintele CNA Sicilia, Filippo Scivoli—Industria turismului și a ospitalității plătește un preț foarte mare în ceea ce privește imaginea și pierderile de venituri. Regiunea noastră prosperă datorită fluxurilor turistice concentrate în lunile de vară, iar fiecare zi pierdută apasă disproporționat asupra bugetelor micilor întreprinderi.” confiscare Există, are piste și infrastructură adecvate și poate fi integrat într-un plan coordonat. De asemenea, Trapani nu poate rămâne un aeroport secundar: are un potențial neexploatat care trebuie exploatat pentru a reduce presiunea asupra altor aeroporturi. Avem nevoie de voința politică și managerială de a investi în aceste aeroporturi, depășind resursele deja alocate, și de a crea un adevărat protocol multi-aeroport care să garanteze continuitatea teritorială chiar și în situații de criză.
