Gata cu frânarea la punctul de taxare, statul la coadă pentru a alege banda corectă sau căutarea unei amenzi în ultimul moment. Taxele de autostradă se schimbă și în ItaliaÎn locul barierelor și cabinelor, sunt disponibile camere și senzori care pot recunoaște vehiculul în timp ce acesta este încă în mișcare și pot calcula automat cât trebuie să plătească.
Si Flux liber, sistemul de colectare a taxelor rutiere fără bariere, deja utilizat în Franța, Spania și Portugalia și disponibil acum pe unele rute italiene. Această soluție este concepută pentru a fluidiza traficul, dar introduce și o inovație importantă pentru cei care nu utilizează Telepass sau alte dispozitive electronice: Plata nu se mai face la punctul de taxare și trebuie efectuată ulterior, în termenele stabilite.Și uitarea acestui lucru poate fi costisitoare.
Cum funcționează apelul gratuit Free Flow
Sistemul se bazează pe portaluri instalate deasupra drumului și echipate cu camere și senzori care înregistrează trecerea vehiculelor fără a le întrerupe înaintarea. Prin urmare, nu este nevoie să ridicați o amendă sau să opriți pentru a plăti la ieșire. Pentru cei care le folosesc Telepass, UnipolMove sau alte sisteme electronice de colectare a taxelor de drum activate, se schimbă puțin. Dispozitivul este recunoscut la comutare, iar suma este facturată automat conform termenilor și condițiilor serviciului la care s-a abonat.
Procesul este diferit pentru cei care călătoresc fără dispozitiv. În acest caz, camerele citesc plăcuța de înmatriculare, recunosc tipul vehiculului și permit operatorului să reconstituie distanța parcursă și să calculeze taxa de drum datorată.
Eliminarea barierelor are ca scop fluidizarea traficului, reducând timpul de așteptare la casele de taxare, cozile și opririle și pornirile constante care caracterizează în special perioadele cu trafic aglomerat.
Unde este deja activ în Italia
Free Flow este deja interesant aproximativ 200 de kilometri din rețeaua de autostrăzi italiene, concentrată în principal în nordul țării. A36 Pedemontana Lombarda reprezintă cazul cel mai consolidat și a fost prima experiență italiană majoră de taxare fără bariere. Sistemul implică, de asemenea, A33 Asti-Cuneo, A59 Tangenziale di Como, A60 Tangenziale di Varese și conexiunea Ospitaletto-MontichiariPe autostrada A33 Asti-Cuneo, în special, portalurile Free Flow sunt active de la 1 martie și sunt destinate colectării taxelor de drum începând de la 1 septembrie 2026Și în acest caz, costul este determinat în funcție de porțiunea de autostradă efectiv parcursă.
Modelul, deja răspândit în alte țări europene, ar putea găsi treptat o acceptare mai mare în rețeaua italiană, înlocuind sistemul tradițional de taxe de drum pe rutele afectate.
Plată în termen de 15 zile, ce se întâmplă dacă uitați?
Adevărata diferență îi privește pe cei care nu au un dispozitiv electronic de colectare a taxelor de drum. Trecerea pe sub portal este înregistrată, dar taxa trebuie plătită mai târziu prin canalele puse la dispoziție de concesionar, cum ar fi site-uri web, aplicații oficiale sau ghișee autorizate. Termenul limită indicat pe rutele respective este, în general, 15 zile naturale și consecutive de la tranzitPrin urmare, este esențial ca șoferii să nu uite să își verifice călătoriile și să plătească suma cuvenită.
Odată ce termenul limită a expirat, concesionarul poate trimite o notificare de plată, adăugând la taxa de drum costurile de notificare, colectare și recuperare a creanțelor. Dacă situația nu este ulterior regularizată, cazul poate fi înaintat Poliției Rutiere.
Prin urmare, neplata poate intra sub incidența încălcărilor prevăzute la articolul 176 din Codul Rutier. Sancțiunea administrativă indicată de surse trebuie să fie de la 87 la 344 euro, Cu două puncte scăzute din permisul de conducere, pe lângă obligația de a plăti taxa de drum inițială și orice taxe suplimentare aferente.
Atenție la mesajele false despre taxele de drum neplătite
Digitalizarea plăților aduce cu sine și un alt risc. Operatorii de autostrăzi au raportat tentative de phishing prin intermediul... SMS-uri, e-mailuri și mesaje WhatsApp care simulează comunicări privind taxele de drum neplătite. Solicitările pot părea autentice deoarece utilizează logo-uri, culori și elemente grafice asociate companiilor de autostrăzi și invită utilizatorul să dea clic pe un link pentru a plăti rapid suma datorată. În spatele linkului, însă, se pot ascunde pagini concepute pentru a fura date personale, acreditări bancare sau informații despre cardurile de plată.
Pedemontana Lombarda a avertizat că „aceste mesaje pot părea foarte credibile” și a îndemnat utilizatorii să nu folosească linkuri suspecte și să verifice orice solicitări de plată direct prin canale oficiale.
Il Prin urmare, Free Flow elimină taxa de drum., Dar nu obligația de a plătiPentru cei fără sistem automat, cel mai important lucru este momentul plății taxei de drum: nu în timpul călătoriei, ci mai târziu. Această comoditate necesită însă o atenție sporită la termenele limită și la comunicările primite.
