Marco Tronchetti Provera protege a Pirelli e prepara novos recursos para reforçar a presença da frente italiana na capital do grupo Bicocca. Conforme relatado por MF-Milan Finanças com base em documentos e fontes, Ativos alternativos da Camfin (Caa) providenciou para um aumento de capital duplo no final de junho € 158,75 milhões, incluindo o prêmio, a serem subscritos em duas parcelas. O objetivo é o mesmo de longa data: chegar a 29,9%, uma participação estratégica porque permite um aumento no peso da participação acionária sem exceder o limiar o que desencadearia a obrigação de oferta pública de aquisição.
Este caminho exige uma maior presença entre os acionistas, mas também o desejo de manter o atual equilíbrio de governança, sem modificar a estrutura de controle construída nos últimos anos.
A Camfin Alternative Assets, uma das três empresas através das quais a Tronchetti Provera detém participação no grupo de pneus, está envolvida na transação. Essa empresa tornou-se um dos principais motores do crescimento de sua participação na Pirelli, graças às aquisições realizadas no mercado nos últimos meses, incluindo as intervenções mais recentes no final de julho.
A estrutura da CAA: o papel de Camfin e Longmarch
A empresa pertence a 51% da Camfin e 49% da Longmarch Holding, um veículo compartilhado entre a Mtp Spa, da família Tronchetti Provera, que detém 51%, e a família Niu, parceira chinesa de longa data do presidente executivo da Pirelli, que detém os 49% restantes.
Camfin também pertence a Intesa Sanpaolo, UniCredit, Massimo Moratti, Alberto Pirelli Finance, Fidim da família Rovati e pelo mesmo Longa marchaPor meio da Caa, a montadora italiana fortaleceu progressivamente sua presença na capital da Pirelli com compras realizadas no mercado nos últimos meses, a última delas no final de julho. Após a queda de Sinochem a 20,1% e a entrada no capital do empresário checo Michal Strnad Com uma participação de 14%, a Tronchetti Provera voltou a ser a maior acionista do grupo sediado em Bicocca, com uma participação de 26,56% na Pirelli, dos quais 7,6% são detidos através da CAA. Os novos recursos serão, portanto, utilizados para apoiar a meta de atingir uma participação de 29,9%.
Um aumento de 158,75 milhões dividido em duas parcelas.
O aumento do capital estava estruturado em duas parcelas: uma primeira parte de 61,5 milhões de euros já foi assinado no final de junho, enquanto o restantes 96,25 milhões será pago até junho de 2027Os acionistas atuais garantirão os fundos, mas com compromissos financeiros diferentes: 80% virão da Longmarch e os 20% restantes da Camfin. Especificamente, a Camfin investirá um total de € 31,75 milhões, dos quais € 12,5 milhões já foram subscritos, enquanto a Longmarch garantirá aproximadamente € 127 milhões, com € 50 milhões já pagos.
A estrutura da operação foi concebida para Não altere os saldos internos. da empresa, que continuará com a Camfin detendo 51% e a Longmarch 49%. A segunda parcela do aumento reservada para a Longmarch, no valor de €77 milhões, só poderá ser executada após a Camfin ter pago seus €19,25 milhões. Formalmente, tratam-se de dois aumentos de capital reservados para acionistas individuais, explica a MF, com uma divisão diferente entre a contribuição de capital e o ágio na emissão de ações: aproximadamente €30 milhões em capital e €1,66 milhão em ágio na emissão de ações para a Camfin, enquanto para a Longmarch, €28,9 milhões em capital e €98 milhões em ágio na emissão de ações.
A questão da governança: controle e retorno seguem caminhos diferentes.
Il manutenção de quotas É também um elemento central para o governo da Caa. Enquanto a Camfin mantiver pelo menos 51% do capital, continuará a ter o direito de nomear o presidente, três diretores, dois membros do conselho fiscal (incluindo o presidente) e um suplente, enquanto a Longmarch terá direito a dois membros do conselho de administração, um membro do conselho fiscal e um suplente.
No âmbito econômico, porém, o A distribuição dos retornos seguirá critérios diferentes. Com relação à estrutura de propriedade, para os ativos adquiridos pela CAA a partir do início de 2024, incluindo as ações da Pirelli já adquiridas nos últimos dois anos e futuras aquisições, qualquer benefício econômico, juros ou prejuízo será atribuído em 80% à Longmarch e 20% à Camfin. Para os ativos detidos antes de 2024, a divisão de 51-49% permanecerá em vigor. Um modelo semelhante também está presente na Longmarch, onde a MTP Spa detém 51% dos direitos de voto, a presidência e a maioria do conselho de administração, enquanto a família Niu nomeia o restante do conselho. Do ponto de vista do lucro, no entanto, a distribuição é desequilibrada: a família Niu recebe 99,888%, enquanto a Tronchetti Provera recebe 0,112%.
Cyber Tire e novos investimentos: Pirelli olha para o futuro
Paralelamente ao jogo de capital, a Pirelli está expandindo as aplicações do Plataforma Cyber Tyre com um acordo com o Grupo Abet desenvolver tecnologias para VANTs (Veículos Terrestres Não Tripulados), veículos terrestres elétricos controlados remotamente Projetada para operar em cenários complexos, como áreas afetadas por desastres naturais, incêndios ou ambientes de alto risco, a tecnologia Cyber Tyre, graças a sensores integrados ao pneu, permitirá a coleta e transmissão de dados em tempo real sobre as condições do terreno e o comportamento do pneu, melhorando a segurança, a precisão e a confiabilidade do veículo. O projeto também inclui o desenvolvimento de um pneu dedicado a veículos terrestres não tripulados (UGVs) baseado em tecnologias Run Forward e o uso de sistemas de inteligência artificial para analisar os dados coletados.
O acordo, considerado estratégico para os setores de segurança e defesa, será submetido ao governo para avaliação no âmbito da legislação. Poder dourado. “Este é mais um passo para fortalecer nossa plataforma Cyber Tyre”, explicou o CEO da Pirelli. Andrea Casaluci, destacando o potencial de um mercado em crescimento.
