bintang akan menyadari di Termoli, di provinsi Campobasso, gigafactory baterai Eropa ketiganya, setelah di Douvrin (Prancis) dan Kaiserslautern (Jerman). Keputusan tersebut merupakan bagian dari rencana investasi 30 miliar pada tahun 2025 untuk memastikan bahwa, pada tahun 2030, kendaraan listrik mewakili lebih dari 70% penjualan di Eropa dan lebih dari 40% penjualan di Amerika Serikat.
“Kebutuhan baterai dan komponen untuk Stellantis EVs – jelas CEO grup, Carlos Tavares – akan puas berkat total lima gigafactories di Eropa dan Amerika Utara dan alokasi situs Eropa ketiga di Italia, setelah Prancis dan Jerman, merupakan konfirmasi komitmen Stellantis di Italia dan kesediaan perusahaan untuk terus berinvestasi dalam sistem produksinya”.
Pabrik Termoli, dibuka pada tahun 1972, kini memiliki 2.500 karyawan, mengkhususkan diri dalam produksi mesin dan transmisi dan meliputi area seluas 1,2 juta meter persegi. Berdasarkan Rencana FCA sebelumnya (yang kemudian bergabung dengan Psa untuk menghidupkan Stellantis), tanaman Termoli seharusnya terus berproduksi mesin tradisional dan hybrid. Pada titik ini masih harus diklarifikasi apakah rekonversi total situs akan dipertimbangkan atau apakah gigafactory untuk produksi baterai akan melengkapi mesin.
Stellantis "bekerja dengan tekad dan kecepatan untuk mengantisipasi dan mendukung transisi energi dari semua lokasi industri Italia - tambah Tavares - dengan tujuan menjamin keberlanjutan mereka melalui peningkatan kinerja mereka dan membiarkan negara memainkan peran strategis di antara yang utama pasar domestik Grup”.
Grup ini bertujuan untuk mengurangi biaya paket baterai lebih dari 40% pada tahun 2024 dan 20% lebih lanjut atau lebih pada tahun 2030.
