La ৮ আগস্ট, ১৯৫৬ সকালBois du Cazier কয়লা খনির গভীরে, মার্সিনেলেবেলজিয়ামে, একটি সংযোগ ত্রুটি এবং ভুল একটি সাধারণ কাজের শিফটকে রূপান্তরিত করেছে অন্যতম একটিতে বিংশ শতাব্দীর ইউরোপের সবচেয়ে গুরুতর খনি দুর্ঘটনা২ জন মারা গেছেনউপস্থিত ২৭৫ জন কর্মীর মধ্যে ৬২ জনবারোটি জাতীয়তার অন্তর্ভুক্ত। ১৩৬ জন ইতালীয় ছিলেন.
সত্তর বছর পরেও, মার্সিনেল প্রতীক হয়ে আছেন ইতালীয় অভিবাসনের জন্য প্রদত্ত মূল্য যুদ্ধোত্তর সময়কালের এবং উৎপাদনের আগে কাজের নিরাপত্তা ও মর্যাদাকে স্থান দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার কথা। একটি স্মৃতি যা আজ একটি ইউরোপীয় মাত্রাও ধারণ করেছে, যার মূল প্রস্তাবনাটি হলো— উৎসর্গ করা।কর্মক্ষেত্রে দুর্ঘটনায় ভুক্তভোগীদের জন্য ৮ই আগস্ট.
কয়লার বিনিময়ে ইতালি থেকে বেলজিয়ামের খনিতে
La মার্সিনেলের ইতিহাস এর শুরু হয় সেই মর্মান্তিক ঘটনার দশ বছর আগে। যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে বেলজিয়ামের কয়লা শিল্পকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য শ্রমিকের প্রয়োজন ছিল, অন্যদিকে সংঘাতের কারণে দরিদ্র হয়ে পড়া ইতালির প্রয়োজন ছিল কয়লা ও শ্রমিক। ১৯৪৬ সালের ২৩শে জুন, দুই দেশ একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, যার আওতায় কয়লা সরবরাহের বিনিময়ে হাজার হাজার ইতালীয় শ্রমিককে বেলজিয়ামের খনিগুলোতে পাঠানোর ব্যবস্থা করা হয়। ১৯৪৬ থেকে ১৯৫৬ সালের মধ্যে ১,৪০,০০০-এরও বেশি ইতালীয় বেলজিয়ামে পাড়ি জমান। ১৯৫৬ সালে, দেশটিতে কর্মরত ১,৪২,০০০ খনি শ্রমিকের মধ্যে প্রায় ৪৪,০০০ জন ছিলেন ইতালীয়।
কিন্তু তাদের জন্য অপেক্ষা করছিল... অনেক বেশি কঠিন পরিস্থিতি শ্রমিক নিয়োগের জন্য ব্যবহৃত পোস্টারগুলিতে বর্ণিত কাজের চেয়ে এটি ছিল অনেক বেশি কঠিন। কাজটি ছিল অত্যন্ত শ্রমসাধ্য ও বিপজ্জনক, এবং বহু অভিবাসী ঝুঁকিপূর্ণ আবাসনে বাস করত, যার মধ্যে পূর্বে শিবির ও যুদ্ধকালীন আশ্রয়কেন্দ্র হিসেবে ব্যবহৃত কাঠামোও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
আগুনটি প্রায় এক হাজার মিটার গভীর।
১৯৫৬ সালের ৮ই আগস্ট, সকাল ৮টার কিছু পরেবোয়া দ্যু কাজিয়ের-এর ৯৭৫-মিটার স্তরে, খনির লিফটে তোলার সময় একটি ছোট ওয়াগন আংশিকভাবে আটকে যায়। যখন খাঁচাটি উপরে তোলা হয়, তখন বেরিয়ে থাকা ট্রলিটি একটি ধাতব কাঠামোতে আঘাত করে, যার ফলে একটি উচ্চ-চাপের তেলের পাইপলাইন, বৈদ্যুতিক তার এবং সংকুচিত বায়ুর পাইপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই আঘাত থেকে সৃষ্ট স্ফুলিঙ্গ একটি অগ্নিকাণ্ডের কারণ হয়। আগুন যেটি বায়ু গ্রহণের জন্য ব্যবহৃত কূপের মধ্যেই গড়ে উঠেছিল।
Il ধূমপান এভাবে তাকে দ্রুত সুড়ঙ্গগুলোর ভেতরে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, কিছু লিফট অকেজো হয়ে পড়ে এবং গভীরতর স্তরগুলোতে যাওয়ার পথগুলো বন্ধ হয়ে যায়। উদ্ধারকারীরা তখনও ভূগর্ভে থাকা মানুষগুলোর কাছে পৌঁছানোর জন্য বেশ কয়েকবার চেষ্টা করেন, আর বাইরে ফটকগুলোতে পরিবারের সদস্য ও বাসিন্দারা খবরের জন্য অপেক্ষা করছিলেন।
মাত্র ১৩ জন খনি শ্রমিক নিজেদের বাঁচাতে পেরেছিলেন।২২শে আগস্ট রাতে, দুই সপ্তাহ ধরে খোঁজাখুঁজির পর, খনি থেকে সেই ঘোষণাটি এল যা সমস্ত আশার অবসান ঘটাল: “সবাই মৃত।”
নিহত ২৬২ জনের মধ্যে ছিলেন ১৩৬ জন ইতালীয়, ৯৫ জন বেলজিয়ান এবং অন্যান্য ইউরোপীয় দেশের শ্রমিক। ষাটজন ইতালীয় আব্রুজ্জোর বাসিন্দা ছিলেন এবং তাঁদের মধ্যে শুধু মানোপেলো থেকেই এসেছিলেন ২২ জন।পেসকারা প্রদেশে।
তদন্ত এবং ইতালীয় অভিবাসনের ইতিহাসে একটি ক্ষত
দুর্যোগের পর তারা ছিল বেশ কয়েকটি তদন্ত শুরু করা হয়েছে। গতিপ্রকৃতি ও দায়বদ্ধতা পুনর্গঠন করতে। সরকারি প্রতিবেদনে অগ্নিকাণ্ডের কারণ হওয়া জটিল প্রযুক্তিগত ও সাংগঠনিক সমস্যাগুলো তুলে ধরা হয়েছিল, অথচ পরবর্তী বছরগুলোতে আইনি কার্যক্রম আপিলের মাধ্যমে কেবল একজনকে দোষী সাব্যস্ত করার মধ্য দিয়ে শেষ হয়, যিনি ছিলেন দায়ী প্রকৌশলী ক্যালিসিস এবং তাকে ছয় মাসের স্থগিত কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল।
মার্সিনেল সবার উপরে একটি খুলেছিল শ্রমিকদের অবস্থার উপর আরও ব্যাপক প্রতিফলন অভিবাসী এবং মাইন নিরাপত্তা। ইতালিতে এই মর্মান্তিক ঘটনাটি এমন একটি প্রজন্মের প্রতীক হয়ে উঠেছে, যারা অন্যত্র ভবিষ্যতের সন্ধানে দেশ ছাড়তে বাধ্য হয়েছে।
Bois du Cazier-এর নিহতদের স্মরণে, ৮ই আগস্ট বিশ্বে ইতালীয় শ্রমিকদের জাতীয় আত্মত্যাগ দিবস।.
সত্তর বছর পরে, মার্সিনেল ইউরোপের স্মৃতিতে পরিণত হয়।
তবে, সত্তরতম বার্ষিকীতে এই স্মৃতি ইতালি ও বেলজিয়ামের সীমানা ছাড়িয়ে গেছে। ইউরোপীয় কমিশন প্রতিষ্ঠা করার প্রস্তাব দিয়েছে প্রতি বছর ৮ই আগস্ট, কর্মক্ষেত্রে দুর্ঘটনায় নিহতদের স্মরণে একটি ইউরোপীয় দিবস পালিত হয়।
“যারা কাজে যান, তাদের নিরাপদে ও সুস্থভাবে বাড়ি ফেরা উচিত,” জোর দিয়ে বলেছেন ইইউ কমিশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট রোক্সানা। মিনজাতুস্মরণ করিয়ে দিয়ে যে, ইউরোপীয় ইউনিয়নে আজও প্রতি বছর কর্মক্ষেত্রে দুর্ঘটনায় ৩,০০০ জনেরও বেশি এবং পেশাগত রোগে ১,৭০,০০০ জনেরও বেশি মানুষ মারা যায়। পররাষ্ট্রমন্ত্রী আন্তোনিও তাজানি তিনি মার্সিনেলকে একটি "ইতালীয়, কিন্তু একই সাথে গভীরভাবে ইউরোপীয়" বিয়োগান্তক ঘটনা হিসেবে আখ্যায়িত করেছেন, কারণ সেই যন্ত্রণা থেকেই এই সচেতনতা জন্মায় যে ইউরোপ কেবল একটি অর্থনৈতিক পরিসর নয়, বরং "অধিকার, সংহতি এবং ব্যক্তি সুরক্ষার একটি সম্প্রদায়" হওয়া উচিত।
সত্তর বছর পরে, এটাই হলোবংশগতি বোয়া দ্যু কাজিয়ের চেয়েও গভীর। মাটির গভীরে কাজ করতে যাওয়া মানুষদের গল্পটি আজও এক প্রাসঙ্গিক সতর্কবার্তা হয়ে উঠেছে: কাজ কেবল তখনই ভবিষ্যৎ গড়তে পারে, যখন তা সেই মানুষদের জীবন রক্ষা করে, যারা কাজটিকে সম্ভব করে তোলে।
