Las motocicletas vuelven a ser protagonistas, gracias a las nuevas inversiones industriales en Italia y al rápido crecimiento de las cuentas en Japón. Ducati ha obtenido la luz verde del Ministerio de Empresa y Made in Italy para un plan de 121 millones de euros, mientras que Honda Cerró el primer trimestre del ejercicio financiero 2026-2027 con un beneficio neto que se duplicó con creces, gracias principalmente a las ventas de motocicletas y al efecto favorable del debilitamiento del yen.
Ducati da luz verde a un plan de 121 millones de euros.
El Mimit ha autorizado Invita a Italia a firmar el Acuerdo de Desarrollo presentado por Ducati Motor Holding.El programa prevé inversiones totales de 121 millones de euros y podrá contar con una financiación pública no reembolsable de 33,5 millones, destinada a actividades de investigación y desarrollo. El proyecto, denominado "Ducati sube el listónEl plan tiene como objetivo fortalecer la competitividad internacional del fabricante de Borgo Panigale a largo plazo. El plan concentra la mayor parte de sus recursos en la innovación tecnológica e industrial, con más de 99 millones de euros destinados a la investigación industrial y al desarrollo experimental.
Las actividades servirán para ampliar la gama de productosIntegrar tecnologías más innovadoras y sostenibles, y mejorar los procesos de producción. El desarrollo de habilidades especializadas, consideradas cruciales para la evolución de la industria de la motocicleta, desempeñará un papel fundamental.
Un impulso para el Valle del Motor.
El acuerdo no solo concierne al futuro de Ducati. La inversión se considera estratégico también para Emilia-Romaña y para toda la cadena de suministro italiana de vehículos de dos ruedas, empezando por el Motor Valley, donde se concentra una parte importante de la experiencia industrial y tecnológica del sector.
Il El programa debería contribuir El desarrollo de habilidades profesionales avanzadas y la implementación de nuevas capacidades de producción fortalecen la posición de la compañía en los mercados internacionales. El objetivo es consolidar el rol de Ducati entre los líderes mundiales del sector y, al mismo tiempo, generar nuevos beneficios económicos e industriales para la región.
Honda duplica su beneficio operativo
Desde Italia hasta Japón, las motocicletas siguen impulsando el sector. Honda cerró el trimestre entre abril y junio con un beneficio neto de 450,9 millones de yenes, equivalente a aproximadamente 2,48 millones de euros. El resultado es aumento 130% en comparación con el mismo período del año anterior y superó significativamente las expectativas del mercado.
I ingresos trimestrales Los ingresos aumentaron un 13,5%, hasta alcanzar los 6.061 mil millones de yenes (aproximadamente 33,32 millones de euros), mientras que el beneficio operativo se duplicó hasta los 530,8 millones de yenes. Este buen desempeño se debió principalmente a las sólidas ventas de motocicletas, junto con el efecto favorable de la depreciación del yen.
Los resultados permitieron la segundo mayor fabricante de automóviles japonés, por detrás de Toyota, revisará significativamente al alza sus previsiones para el ejercicio financiero completo 2026-2027.
Los resultados trimestrales marcan un punto de inflexión significativo para Honda. En el ejercicio fiscal que finaliza en marzo de 2026, el grupo registró su primera pérdida operativa en sus setenta años de historia, afectada además por la cancelación del lanzamiento de varios modelos eléctricos en Estados Unidos. La reanudación de su negocio de motocicletas proporciona ahora una base más sólida para el nuevo ejercicio fiscal. Mientras Ducati prepara una nueva ronda de inversiones para innovar sus productos y fábricas, Honda ve en las motocicletas uno de los principales motores de su recuperación financiera.
