রোম-ফ্লোরেন্স ট্রেন চলাচল গ্রীষ্মকালীন শেষবারের মতো স্থগিত হচ্ছে: ১০ই আগস্ট থেকে ২৮শে আগস্ট পর্যন্ত এই কাজ চলবে। যাত্রীদের জন্য নতুন কী থাকছে?

যে হস্তক্ষেপগুলো ইতিমধ্যে প্রভাবিত করেছে তার পরে সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে রেল নেটওয়ার্ক, রোম-ফ্লোরেন্স রুটে গ্রীষ্মকালীন শেষ বড় কাজ শুরু হয়সোমবার ১০ আগস্ট থেকে ২৮ আগস্ট পর্যন্ত আরএফআই একাধিক কার্যক্রমে জড়িত থাকবে। নির্মাণ সাইট ডিরেটিসিমা এবং প্রচলিত ফ্লোরেন্স-রোম রেখা বরাবর, যেখানে হস্তক্ষেপগুলি সর্বোপরি কেন্দ্রীভূত চিউসি এবং অরভিয়েতোর মধ্যেপ্রোগ্রামটি, যার মূল্য প্রায় 6 মিলিয়ন ইউরোরআগস্টের মাঝামাঝি সময়ে যাত্রীদের ব্যাপক ভ্রমণের ঠিক কেন্দ্রবিন্দুতে এটি রেল পরিষেবাকে প্রভাবিত করবে। দ্রুতগতির, আন্তঃনগর এবং আঞ্চলিক ট্রেনগুলো প্রভাবিত হবে, যার ফলে সময়সূচিতে পরিবর্তন, সংযোগের পুনঃনির্ধারণ এবং ভ্রমণের সময় বৃদ্ধি পাবে। রেল কোম্পানিগুলোর বিক্রয় ব্যবস্থায় এই পরিবর্তনগুলো ইতোমধ্যেই কার্যকর করা হয়েছে।

বিশেষ করে যাত্রীবাহী যানবাহনের ওপর প্রভাব সীমিত করার এবং একই সাথে ইতালির অন্যতম প্রধান একটি রেললাইনের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার লক্ষ্যে, আরএফআই গ্রীষ্মকালে তার কার্যক্রম কেন্দ্রীভূত করেছে।

রোম-ফ্লোরেন্স ট্রেন: ১০ই আগস্ট থেকে ২৮শে আগস্ট পর্যন্ত সময়সূচী ও যাত্রার সময় পরিবর্তিত হবে।

কাজগুলোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়টি সম্পর্কিত হবে সরাসরি ফ্লোরেন্স-রোমযেখানে নির্মাণকাজ কিউসি এবং অরভিয়েতোর মধ্যবর্তী অংশে কেন্দ্রীভূত থাকবে। এই কাজ বিশেষ করে অরভিয়েতোর নিকটবর্তী ফাব্রো টানেল এবং পাগলিয়া ভায়াডাক্টকে প্রভাবিত করবে। আরএফআই এই কর্মসূচির এই অংশের জন্য প্রায় ৫ মিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করেছে। কোম্পানি এবং ঠিকাদারদের ৮০ জনেরও বেশি টেকনিশিয়ান প্রতিদিন নির্মাণস্থলে কাজ করবেন, যাদেরকে অবকাঠামোগত কাজে ব্যবহৃত নির্মাণ ট্রেন এবং অন্যান্য যানবাহন সহায়তা করবে।

কাজগুলো অনিবার্যভাবে থাকবে সঞ্চালনের উপর প্রভাবপরিষেবাটির সময়সূচী পুনর্নির্ধারণ করা হবে এবং এর ফলে যাত্রীরা ফ্লোরেন্স ও রোমের মধ্যবর্তী রুটে ভিন্ন সময়সূচী, দীর্ঘতর ভ্রমণ সময় এবং সংযোগ ব্যবস্থার ভিন্ন বিন্যাস দেখতে পাবেন। এই পরিবর্তনগুলো হাই স্পিড, ইন্টারসিটি এবং রিজিওনাল—উভয় পরিষেবার ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য হবে। আরএফআই ব্যাখ্যা করেছে যে, এই পরিবর্তনগুলো "গ্রীষ্মকালীন সময়ের জন্য নির্ধারিত করা হয়েছে"। গতিশীলতার উপর প্রভাব কমানোএবং এটি “অবকাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা ও রেল চলাচলের নিয়মিততা” উন্নত করতে সহায়ক হবে।

প্রচলিত লাইনেও নির্মাণাধীন স্থান, মোট বিনিয়োগ ৬ মিলিয়ন

ডিরেটিসিমার উপর হস্তক্ষেপের পাশাপাশি, কাজগুলো সম্পর্কিত হবে এছাড়াও প্রচলিত ফ্লোরেন্স-রোম লাইনএক্ষেত্রে, ধারাবাহিক বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমের জন্য প্রায় এক মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রধান নির্মাণস্থলটি সম্পর্কিত হবে... রিওমাজোরে রেলওয়ে সেতুকিউসি এবং পানিকালের মধ্যবর্তী অংশে। কিউসি-চিয়ানসিয়ানো টার্মে স্টেশনে দ্বিতীয় আশ্রয়কেন্দ্রটির কাজও পরিকল্পনাধীন রয়েছে।

৩০ জনেরও বেশি প্রযুক্তিবিদ প্রতিদিন এই ক্ষেত্রে কাজ করবেন, এবং এক্ষেত্রেও নির্মাণ যান ও ট্রেনের সহায়তা নেওয়া হবে। ডিরেটিসিমা এবং প্রচলিত লাইনের কাজ একত্রিত করলে, RFI দ্বারা বাস্তবায়িত এই পরিকল্পনার মোট মূল্য দাঁড়ায় প্রায় ৬ মিলিয়ন ইউরো।

আগস্ট মাসের নির্মাণ কাজের কারণে শুধু রোম-ফ্লোরেন্স লাইনই প্রভাবিত হবে না, আরও অনেক দ্রুতগতির লাইন প্রভাবিত হবে। ১০ থেকে ১৭ আগস্টের মধ্যে মিলান-বোলোগনা মোটরওয়েতেও হস্তক্ষেপের পরিকল্পনা রয়েছে।দ্রুতগতির নেটওয়ার্কে চলাচল ব্যবস্থায় আরও পরিবর্তন আনা হয়েছে।

কাজ ২৮শে আগস্ট শেষ হবে, কিন্তু ৩১শে আগস্ট পর্যন্ত বিলম্ব হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

Il ২৮শে আগস্ট প্রধান নির্মাণস্থলগুলোর কাজ শেষ হবে।তবে রক্ত ​​সঞ্চালন সম্পূর্ণ স্বাভাবিক হতে আমাদের আরও কয়েকদিন অপেক্ষা করতে হবে।

পুনরুদ্ধার পর্ব ২৯ থেকে ৩১শে আগস্টের মধ্যে শুরু হবে। অবকাঠামো সংস্কারের পর প্রত্যাশিত কার্যক্রমের অংশ হিসেবে, ট্রেনগুলো ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলোতে কম গতিতে চলাচল শুরু করবে। কারিগরি পরীক্ষা সম্পন্ন হলে গতিসীমা পর্যায়ক্রমে তুলে নেওয়া হবে।

যাত্রীদের জন্য এর অর্থ হলো, ২৮শে আগস্টের পরেও যাতায়াতের সময় ৫ থেকে ১০ মিনিট পর্যন্ত বাড়তে পারে। সুতরাং, পরিদর্শন প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরেই পূর্ণাঙ্গ পরিষেবা পুনরায় চালু হবে।

আগস্ট মাসের যাত্রা এবং মাসের শেষে তার বিপরীতমুখী যাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, রোম-ফ্লোরেন্স রুটে ভ্রমণকারীদের জন্য পরামর্শটি হলো... আপনার সংযোগের সময় পরীক্ষা করুন যাত্রা শুরুর আগে। নির্মাণ-সংক্রান্ত সমস্ত পরিবর্তন ইতিমধ্যে রেল কোম্পানিগুলোর বিক্রয় ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।