Guvernul riscă să limiteze concurența în distribuția gazelor. Acest lucru este susținut de Antitrust, care în ultimul său buletin săptămânal se referă la cazul Brindisi Lng Spa. În urmă cu mai bine de un an, compania din Apulia depusese o cerere de compatibilitate de mediu pentru construirea unei uzine de regazeificare GNL în portul din Puglia. Brindisi.
La 2010 iulie XNUMX, Ministerul Mediului, de concert cu cel al Patrimoniului Cultural, a emis un decret prin care se stabileau unele reguli pe care societatea ar trebui să le respecte. În vizorul Autorității au ajuns în special două dintre prescripțiile ministerului: posibilitatea ca noul terminal să importe doar combustibil ușor și obligația de a distribui gazul în debit constant.
Potrivit organismului condus de Antonio Catricalà, „în absența unui efect util pentru mediu”, constrângerile asupra activității noii uzine „au un impact negativ asupra aspectelor cheie pentru dezvoltarea concurenței în sectorul gazelor”. Limitarea importurilor la amestecuri ușoare doar „reduce potențialul de diversificare a surselor de aprovizionare cu GNL” și împiedică fabrica „să profite de concurența mai mare dintre furnizorii internaționali”.
În ceea ce privește solicitarea de introducere continuă a gazelor în rețea, potrivit Antitrust este o măsură care compromite „funcționarea terminalului prin limitarea flexibilității acestuia, precum și posibilitatea utilizatorilor de a-și varia importurile de gaze în timp, de exemplu. între vară și iarnă”. În plus, ambele prevederi s-ar aplica numai terminalului Brindisi Lng. Din aceste motive, Antitrust cere revizuirea decretului ministerial. (cm)
