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料金所やゲートのないフリーフロー高速道路:その仕組み、実施場所、そして科される可能性のある罰金について。

フリーフローは高速道路の料金所やゲートをなくすシステムです。その仕組み、イタリアで既に導入されている場所、15日以内に支払う方法、そして科される可能性のある罰金について解説します。

料金所やゲートのないフリーフロー高速道路:その仕組み、実施場所、そして科される可能性のある罰金について。

料金所でブレーキをかけたり、正しい車線を選ぶために列に並んだり、最後の最後にチケットを探したりする必要はもうありません。 イタリアでも高速道路の料金体系が変わりつつあるバリケードやブースの代わりに、走行中の車両を認識し、支払うべき金額を自動的に計算できるカメラやセンサーが利用可能になっている。

それは フリー・フローフランス、スペイン、ポルトガルですでに導入されているバリアフリー料金徴収システムが、イタリアの一部のルートでも利用可能になった。このシステムは交通の流れを円滑にすることを目的としているが、テレパスやその他の電子機器を使用しない人にとっても重要な革新をもたらす。 料金所での支払いはできなくなり、定められた期限内に後日支払う必要があります。そして、それを忘れてしまうと、大きな損失につながる可能性がある。

フリーフローの仕組み

このシステムは以下に基づいています 道路の上に設置され、カメラとセンサーを備えたポータル 車両の通行を妨げずに記録するシステムです。そのため、チケットを受け取ったり、出口で停車して料金を支払ったりする必要はありません。 Telepass、UnipolMove、またはその他の対応電子料金徴収システムほとんど変化はありません。デバイスは電源を入れると認識され、契約サービスの利用規約に従って料金が自動的に請求されます。

デバイスを持たずに走行する場合、手順は異なります。この場合、カメラがナンバープレートを読み取り、車種を認識し、オペレーターが走行距離を推定して通行料金を計算します。

障壁を取り除く目的は、交通の流れをよりスムーズにし、料金所での待ち時間、行列、そして特に交通量の多い時間帯に特徴的な頻繁な停止と発進を減らすことである。

イタリアでは既に活動している。

フリーフローは既に注目を集めている イタリアの高速道路網の約200キロメートル主に国の北部地域に集中している。 A36 ペデモンタナ・ロンバルダ これは最も確立された事例であり、イタリアにおける最初の主要なバリアフリー料金徴収の経験である。このシステムには、 A33 アスティ-クーネオ間A59 コモ環状道路A60 ヴァレーゼ環状道路 そしてそのつながり オスピタレット=モンティキアーリ特にA33アスティ-クーネオでは、フリーフローポータルが3月1日から稼働しており、料金徴収は 1年2026月XNUMX日この場合も、料金は実際に走行した高速道路の区間に基づいて決定されます。

既に他のヨーロッパ諸国で広く普及しているこのモデルは、イタリアのネットワークでも徐々に受け入れられるようになり、対象となる路線の従来の料金所システムに取って代わる可能性がある。

15日以内にお支払いください。もしお支払いを忘れた場合はどうなりますか?

本当の違いは、電子料金徴収装置を持っていない人たちに関係しています。ゲートの下を通過することは記録されますが、 通行料は後日支払わなければならない 販売業者が提供するウェブサイト、公式アプリケーション、認可された窓口などのチャネルを通じて。該当するルートに表示されている期限は通常 輸送開始から15日間連続したがって、運転手は必ず走行ルートを確認し、所定の料金を支払うことを忘れないようにすることが不可欠です。

期限が過ぎると、料金徴収業者は支払い催促状を送付し、通行料金に通知、徴収、債権回収にかかる費用を加算する場合があります。その後も状況が改善されない場合は、高速道路警察に通報される可能性があります。

したがって、支払いを怠ると、道路法第176条に規定されている違反に該当する可能性があります。情報源によって示された行政罰は、 ユーロ87 344によって、と 運転免許証から2点減点元の通行料金および発生した追加料金を支払う義務に加えて。

未払い通行料金に関する偽メッセージにご注意ください。

決済のデジタル化は、別のリスクももたらします。高速道路運営者は、フィッシング攻撃の試みを報告しています。 SMS、メール、WhatsAppメッセージ 未払い通行料金に関する通信を装った偽サイト。高速道路会社のロゴ、色、グラフィックを使用し、ユーザーにリンクをクリックして支払いを済ませるよう促すため、本物のように見える場合がある。しかし、リンクの背後には、個人情報、銀行口座情報、クレジットカード情報などを盗み出すためのページが隠されている可能性がある。

ペデモンタナ・ロンバルダは、「これらのメッセージは非常に信憑性があるように見えるかもしれない」と警告し、ユーザーに対し、不審なリンクを使用せず、支払い要求は必ず公式チャネルを通じて直接確認するよう促した。

Il フリーフロー方式では料金所が不要になる。、しかし、 支払う義務ではない自動料金収受システムを導入していない人にとって、最も重要なのは料金支払いのタイミングです。もはや走行中ではなく、後日支払うことになります。しかし、この利便性ゆえに、期限や通知内容へのより一層の注意が必要となります。

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