間の戦争 イラン, イスラエル e 米国 新しいレベルに到達しました アラーム: ホルムズ海峡ペルシャ湾の戦略的な海上動脈であるが、イラン当局によって正式に閉鎖された。革命防衛隊(Pasdaran)はラジオで「いかなる船舶も海峡を通航することはできない」とアナウンスし、違反者は撃墜すると警告した。
通常、毎日20万〜25万バレルの石油がこの都市を通過します。 オイル (世界市場の21~26%に相当)と、欧州にとって不可欠な液化天然ガスの世界生産量の約20%を占めている。この封鎖は、 サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタール、クウェート、イラク、バーレーン、イラン、 流れの4分の3は 中国, India, 日本 e 韓国 南のイランは世界の埋蔵量の11,8%に相当する208,6億バレルを保有し、OPEC第4位の生産国である。一方、特に中国は同回廊を通じて原油の約半分を受け取っている。
マリン・トラフィックの最新データによると、石油・LNG輸送船を含む150隻以上のタンカーが海峡を越えた湾外海に停泊しており、さらに数十隻が対岸で立ち往生している。複数の海運会社は、安全な航行が不可能であるとして、既に航行を停止している。
この事実上の停止は、世界のエネルギーの「ブラックスワン」を表している。もはや脅威ではなく、現実であり、 市場への即時的な影響、on 輸送 国際的かつ チェーン 供給の 世界的な。そして数時間後、市場が再開されると、最初の経済的影響が感じられるだろう。
世界の石油:ブレント原油価格100ドルへの到達と緊急シナリオ
ブレント原油はすでに反応を示しており、先週金曜日は1バレル72,81ドルで取引を終え、前週から上昇した。海峡が閉鎖されたことで、アナリストは 80~100ドルに上昇、 極端な予測では200ドルに達する。 デビッド・タバレリノミスマ・エネルギアの社長は、1日500万バレルを超える世界の過剰生産と、サウジアラビア(紅海方面)とアラブ首長国連邦(オマーン湾方面)の代替石油パイプラインのおかげで、たとえホルムズ海峡を完全に代替することはできないとしても、最も劇的なシナリオは起こりそうにないと語った。
米国は、日量約13,5万バレルの原油を生産しており、比較的低価格で国内供給が豊富な状況下で「エピック・フューリー」作戦を開始し、 エネルギー優位ワシントンは相当量の戦略的備蓄を保有しているが、現在のところ価格抑制のためにそれを大規模に使う計画はない。 ホルムズ海峡の封鎖 いずれにせよ増加する ショックリスク 国際価格表に掲載されています。
欧州天然ガス:インフレリスクとイタリアの請求書
Il ヨーロッパの天然ガス カタールは極めて脆弱です。カタールのLNG(年間約100億立方メートル)はすべてホルムズ海を通過します。ロシアからの輸出は2022年から約150億立方メートル削減されるため、ヨーロッパはカタールに依存し、イタリアなどの国は十分な供給ができません。ガス価格はすでに メガワット時あたり 32 ユーロ2025年12月よりも約6ユーロ高く、海峡の閉鎖により電気料金と請求書がさらに上がる可能性がある。
ブレントと天然ガスへの影響は、 輸送, 業界 e 物流 全体的に。
輸送と世界貿易:即時的な影響
海峡の閉鎖はエネルギーだけの問題ではない。 海運会社と航空会社 これらの国々は輸送を停止しており、アジア・オセアニア地域にも波及効果をもたらしています。世界貿易の12~15%が再スケジュールを余儀なくされ、輸送日数が10~14日延長されると推定されており、今後6ヶ月間で欧州のコアインフレ率に0,3~0,7%のインフレ圧力が生じると見込まれています。
主要なエネルギー輸入国であるイタリアとドイツは、最も影響を受けやすい国の一つである。金融市場と cryptocurrency 地政学的不確実性により損失を被った。
OPECプラス:価格を落ち着かせるために生産を増やす
日曜日、OPECプラスは4月に生産量を増やすことを決定した 20万6000バレル/日と、従来の想定13万7000バレルを上回るが、世界需要の0,2%未満にとどまる。「市場の安定を維持し、状況を注意深く監視するため」である。しかし、下線が引かれたように、 ヘリマ・クロフト RBCキャピタル・マーケッツによれば、「余剰生産能力は限られており、サウジアラビアのみに集中している」とのことで、海峡が閉鎖されれば湾岸諸国の輸出の多くは遮断されたままとなるだろう。
サウジアラビアのパイプラインのような代替パイプライン 紅海 そしてアラブ首長国連邦の フジャイラ、1日あたり260万バレルしか許可されていないが、ホルムズ海峡の代替には不十分である。
タバレリ氏が指摘するように、輸出を長期間にわたって遮断することは、特に既に禁輸措置を受けている国にとっては、持続不可能な経済的浪費となるだろう。歴史的に見て、ホルムズ海峡を封鎖しようとする試みはすべて、米軍と地域の同盟国によって阻止されてきた。
