के लिए अप्रकाशित मार्ग टेस्ला. एलन मस्क की कार कंपनी ने एक डील की है बीपी के साथ समझौता, अपने उच्च-शक्ति चार्जिंग स्टेशनों (सुपरचार्जर) के लिए हार्डवेयर की बिक्री के लिए अंग्रेजी तेल और ऊर्जा दिग्गज।
$100 मिलियन का ऑर्डर तेल कंपनी को इसकी अनुमति देगा अपने चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करें संयुक्त राज्य अमेरिका में बीपी पल्स। यह समझौता अभूतपूर्व है क्योंकि यह है पहली बार जिसे टेस्ला खोलता हैतीसरे पक्ष को इसके हार्डवेयर का उपयोग.
बीपी: बिजली ग्रिड का विस्तार करें
बीपी स्थापित करने की योजना बनाई संयुक्त राज्य अमेरिका में एक लाख सुपरचार्जर स्टेशन 2030 तक ए कुल निवेश एक अरब डॉलर का, जिसमें से 500 मिलियन अगले तीन वर्षों में निवेश किया जाएगा। कंपनी टेस्ला के हाई-पावर चार्जिंग स्टेशनों को अपने पल्स नेटवर्क में एकीकृत करेगी, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचा प्रदान करता है। वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका में बीपी पल्स नेटवर्क में लगभग 30.000 इलेक्ट्रिक कार बे हैं।
सुपरचार्जर की स्थापना अगले साल शुरू होगा लॉस एंजिल्स, शिकागो, वाशिंगटन डीसी, ह्यूस्टन और फीनिक्स जैसे शहरों में।
टेस्ला सुपरचार्जर्स की शक्ति
बी.पी. है V4 चार्जिंग बे खरीदे टेस्ला का. चार्जिंग स्टेशन (ब्रांडेड बीपी पल्स) में एक होगा 250 किलोवाट की शक्ति और सुसज्जित किया जाएगा मैजिक डॉक कनेक्टर, जो सीसीएस सॉकेट और प्रदान करता है एनएसीएस सॉकेट (उत्तर अमेरिकी चार्जिंग मानक) टेस्ला द्वारा अपनाया गया, 900 किलोवाट तक "धारण" करने में सक्षम, प्रत्यक्ष वर्तमान और वैकल्पिक वर्तमान फास्ट चार्जिंग दोनों की अनुमति देता है।
नए चार्जिंग स्टेशन होंगे एनएफसी रीडर से सुसज्जित क्रेडिट कार्ड के लिए और इसका उपयोग करेंगे बीपी का ओमेगा सॉफ्टवेयर, प्लग एंड चार्ज के साथ संगत। यह स्वचालित भुगतान टॉप-अप तक पहुंच की अनुमति देगा, जिससे कार्ड या ऐप्स की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी।
क्या यह टेस्ला के लिए एक नए व्यवसाय की शुरुआत है?
बीपी को चार्जिंग स्टेशन हार्डवेयर की बिक्री का समझौता एलोन मस्क की कार कंपनी के लिए एक अभूतपूर्व कदम है, जो अपनी तकनीक के बारे में गोपनीयता बनाए रखने के लिए हमेशा सावधान रही है। और शायद यह कंपनी के लिए एक नए व्यवसाय की शुरुआत का प्रतीक है जो इस प्रकार कारों, स्टोरेज बैटरी और सौर पैनलों से परे अपनी गतिविधियों का विस्तार करता है। इस उद्घाटन को टेस्ला के प्रयास के रूप में देखा जा सकता है मुनाफे में गिरावट के बाद उबरें तीसरी तिमाही में, जैसा कि एलोन मस्क ने पुष्टि की है, आंशिक रूप से साइबरट्रक पिकअप के उत्पादन की शुरुआत और बढ़ते नकदी प्रवाह से संबंधित चुनौतियों के कारण हुआ।
ऐसी संभावना है कि टेस्ला अपने सुपरचार्जर्स को दुनिया के विभिन्न हिस्सों में अन्य तेल कंपनियों और ऊर्जा आपूर्तिकर्ताओं को बेचना जारी रखेगा जैसा कि आगे बताया गया है रेबेका टिनुचीके चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए जिम्मेदार है टेस्ला.
“टेस्ला में हमारा लक्ष्य सभी इलेक्ट्रिक कार मालिकों के लिए सर्वोत्तम संभव चार्जिंग अनुभव प्रदान करना है। हमारी सुपरचार्जर तकनीक बेचना हमारे लिए नया है, एक ऐसी रणनीति जिसका हम विस्तार करना चाहते हैं।"
इसलिए भविष्य में इस तरह के नए समझौते और यूरोप में इसी तरह के संचालन संभव हैं।
