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FS Engineering, un nouveau pôle technologique pour la sécurité des systèmes ferroviaires à Gênes

Dans la capitale ligure, la société d'ingénierie du groupe FS a inauguré la première salle de simulation et de coordination numérique pour un réseau national.

FS Engineering, un nouveau pôle technologique pour la sécurité des systèmes ferroviaires à Gênes

Fs Engineering, une société d'ingénierie du groupe Fs, La première salle de simulation et de coordination numérique d'un réseau national est opérationnelle à Gênes.Ce centre technologique est dédié aux essais, à l'inspection et à la validation des systèmes de signalisation ferroviaire. La nouvelle infrastructure numérique permet de reproduire des scénarios opérationnels complexes dans un environnement contrôlé, favorisant ainsi l'innovation et renforçant les normes de sécurité du réseau ferroviaire national.

Inauguré hier, mardi 21 avril, en présence du vice-ministre des Infrastructures et des Transports, l'honorable Edoardo Rixi, et du PDG et directeur général de FS Engineering, Dario Lo Bosco, le Hall représente un véritable centre d'opérations virtualiséLes technologies mises en œuvre par Fs Engineering permettent une reproduction fidèle des véritables postes de travail des gestionnaires de mouvements et des gestionnaires d'opérations centrales, simulant le comportement des systèmes et des équipements de sécurité dans des conditions de fonctionnement réelles.

Grâce à l'utilisation de serveurs, de stations de travail et de simulateurs de pointe, la salle développée par Fs Engineering permet d'émuler l'architecture complète des systèmes de signalisationCe réseau, qui s'appuie sur des systèmes centraux informatisés et les technologies ERTMS les plus modernes, est coordonné depuis Gênes et étendu à Bologne, Rome et Naples pour couvrir l'ensemble du territoire. Il permet de réaliser des tests préventifs de configurations et de scénarios complexes, y compris des anomalies ou des situations critiques, en toute sécurité et sans aucune incidence sur l'exploitation ferroviaire ni sur les voyageurs.

L'introduction de ces Les nouveaux environnements avancés de gestion des processus marquent un profond changement méthodologique.Les essais des systèmes de sécurité sont avancés et transférés du terrain au laboratoire, ce qui réduit considérablement les délais, les coûts et les perturbations du trafic, tout en garantissant les plus hauts standards de fiabilité. La salle de coordination ligure, ainsi que les trois autres déjà construites, apporte un soutien essentiel aux commissions de vérification technique pour l'obtention du niveau SIL4, la norme internationale la plus exigeante en matière de sécurité ferroviaire.

Cette nouvelle infrastructure renforce le rôle de Fs Engineering en tant que garnison technologique et une expertise de haute technologie au service du pays, capable d’allier innovation, méthode et savoir-faire en ingénierie pour soutenir la sécurité, l’efficacité, la durabilité et la modernisation du réseau ferroviaire national, FS confirmant ainsi sa position de moteur de la culture de l’innovation dans l’UE.

La salle de simulation de Gênes représente un investissement stratégique qui se tourne vers l'avenir de la mobilité et la valeur de la prévention Ce projet s'inscrit dans un plan plus vaste visant à renforcer la présence numérique de FS Engineering dans la région, impliquant également les bureaux de Rome, Bologne et Naples, et ambitionne de créer progressivement un véritable jumeau numérique du réseau ferroviaire italien. Cet écosystème technologique intégré privilégie l'innovation comme méthode, l'humain comme moteur du changement et la sécurité comme valeur fondamentale.

Avec cette initiative, Fs Engineering confirme son engagement en soutenant le développement des infrastructures du pays, en combinant des compétences multidisciplinaires, des technologies de pointe et une vision industrielle orientée vers la qualité, la durabilité et l'excellence du système ferroviaire italien

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