شارك

إعلان FIRSTonline

يمول بنك الاستثمار الأوروبي و CDP 750 مليون لتحديث شبكة الطرق السريعة في ألتو أدرياتيكو

من بين التدخلات ، استكمال المسار الثالث لـ A4 Venice - Trieste لدعم البنية التحتية الاستراتيجية لشبكة الخدمات اللوجستية الوطنية والتي تمثل تقاطعًا حاسمًا في اتصال أوروبا الشرقية والغربية

يمول بنك الاستثمار الأوروبي و CDP 750 مليون لتحديث شبكة الطرق السريعة في ألتو أدرياتيكو

بنك الاستثمار الأوروبي (بنك الاستثمار الأوروبي) و كاسا Depositi ه Prestiti (CDP) لها الممولة، ومع ضمان سايس, 750 مليون يورو لتوسيع وتحديث أقسام الطريق السريع اديرت من قبل أوتوستراد ألتو أدرياتيكو. توفر العملية قرضين 375 مليون كل منها صادر عن EIB و CDP بينما تضمن SACE التغطية التأمينية في سياق العمليات ذات الأهمية الاستراتيجية للاقتصاد الإيطالي من حيث تنشيط عمليات الإنتاج والتوظيف.

كانت الصفقة وقعت اليوم في Palazzo della Regione Friuli-Venezia Giulia في ترييستي من قبل المدير الوحيد لشركة Società Autostrade Alto Adriatico (SAAA) ، آن باسكوال، من قبل نائب المدير العام ومدير الأعمال في Cassa Depositi e Prestiti (CDP) ، ماسيمو ديكارلو، ومن قبل المستشار الرئيسي لقسم نمو رأس المال وتمويل المشاريع في بنك الاستثمار الأوروبي (EIB) ، سيمون ديلاتيبحضور رئيس منطقة فريولي فينيتسيا جوليا ومفوض الطوارئ في A4.

التدخلات المخطط لها

إن الأعمال التي ستعطي زخماً للاقتصاد المحلي وتجعل شبكة الطرق السريعة أكثر أماناً تشمل جعل البنية التحتية آمنة ، وإزالة الازدحام المروري ، والحفاظ على مستويات التوظيف. الربع الشمالي الشرقي للطرق السريعة هو أ الخط الاستراتيجي وهي جزء من ممر لشبونة-كييف الخامس في شبكة TEN-T ويمثل مركزًا حاسمًا في الاتصال بين أوروبا الشرقية والغربية.

بين التدخلات يتوقع الانتهاء الممر الثالث لـ A4 البندقية - ترييستي الذي يمثل مفترق طرق حاسم في العلاقة بين أوروبا الشرقية والغربية ويشكل الاستثمار الرئيسي. تم التخطيط أيضًا لتحديث أقسام A28 Portogruaro Conegliano و A23 Palmanova-Udine و A57 Tangenziale di Mestre و A34 Villesse-Gorizia. الأعمال التي سيتم تمويلها تشمل.

سيتولى Società Autostrade Alto Adriatico إدارة أقسام الطريق السريع

أوتوستراد ألتو أدرياتيكو ، Ltd. في عام 2018 مع هدف مزدوج: للحفاظ على امتياز تحت سيطرة المنطقتين المعنية (فريولي فينيتسيا جوليا وفينيتو) والسماح بالموارد ل الاستمرار في استثمارها لتطوير الإقليم ولضمان استمرار وظائف جميع موظفي Autovie Venete. ستقوم الشركة بإدارة أقسام الطريق السريع من المناطق المعنية ل سنوات 30 القادمة، مما يسمح بمواصلة استثمار الموارد في تطوير الإقليم وضمان الحفاظ على مستوى التوظيف لجميع موظفي Autovie Venete ، المدير الحالي للطرق. L 'بداية الإدارة من أقسام الطريق السريع من قبل Società Autostrade Alto Adriatico مخطط لها يونيو 2023.

"مرة أخرى ، أعطى التآزر بين المؤسسات الوطنية والأوروبية نتائج ممتازة. قبل أسبوع واحد فقط ، جنبًا إلى جنب مع اللاعبين الآخرين المعنيين ، أعلنا عن عملية غير عادية للسكك الحديدية عالية السرعة في صقلية واليوم بصفتنا CDP نحن هنا لتأكيد دعمنا لبنية تحتية أخرى مهمة واستراتيجية للطرق في بلدنا ، الطريق السريع في البحر الأدرياتيكي العلوي ، جزء من الممر الذي يربط بين شرق وغرب أوروبا. بالنسبة إلى كاسا ، تظل مسألة تطوير البنية التحتية المستدامة مركزية وتتبع المبادئ التوجيهية للخطة الاستراتيجية 2022-2024 " ماسيمو ديكارلونائب المدير العام ومدير الأعمال CDP.

سيسهم تدخل بنك الاستثمار الأوروبي في تحديث شبكة الطرق السريعة في الربع الشمالي الشرقي ، وهو جزء من ممر TEN-T المتوسطي ، وهو محور أساسي للمساعدة في تعزيز التماسك الاجتماعي والاقتصادي والإقليمي في الاتحاد الأوروبي. ستساهم هذه العملية أيضًا في تحسين السلامة على الطرق بشكل كبير وزيادة سعة المرور في البلاد " الكسندر عزو، مدير عمليات نمو رأس المال وتمويل المشاريع بجمهورية مصر العربية بنك الاستثمار الأوروبي.

تعليق