قومی ٹرانسپورٹ کے لیے یہ اتوار ایک ڈراؤنا خواب ہوگا۔ جبکہ ائیرلائن کی ہڑتال بدستور جاری ہے، 5 جولائی بروز اتوار رات 23 بجے سے RFI کی مداخلتیں شروع ہوتی ہیں۔ فلورنس نوڈ چی ، 10 جولائی بروز جمعہ صبح 4 بجے تک، تعدد میں کمی اور سفر کے اوقات میں اضافہ کا سبب بنے گا۔ یہ جولائی میں طے شدہ دو بندشوں میں سے صرف پہلا ہوگا: دوسرا رات 23 بجے سے چلے گا۔ اتوار کو 26 جولائی جمعرات کی صبح 11 بجے تک 30 جولائیکی تبدیلی کی وجہ سے رکاوٹیں ہیں پونٹے ال پنو ریلوے اوور پاسفلورنس میں، جس کے نیچے سے ٹرینیں کیمپو دی مارٹے اسٹیشن سے گزرتی ہیں۔
5 سے 10 جولائی اور پھر 26 سے 30 جولائی تک "فلورنس کیمپو ڈی مارٹے اور فلورنس ریفریڈی کے درمیان اور کیمپو دی مارٹے اور سانتا ماریا نویلا کے درمیان رابطے معطل رہیں گے۔ قومی ٹرینوں پر بھی اثرات جو فلورنس کے مرکز کو عبور کرتا ہے"، RFI نے ایک نوٹ میں رپورٹ کیا۔
روم سے میلان تک ٹرینوں میں 50% کمی آئی اور وہاں پہنچنے میں 6 گھنٹے لگ گئے۔
وقفوں کے دوران ایک سروس کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ فلورنس کے مرکز میں طے شدہ تقریباً 50% ٹرینوں میں کمیکے ذریعے لمبی دوری کی ٹرینوں کی گردش کی ضمانت دی جائے گی۔ Tyrrhenian لائن روم-میلان/ٹیورن روٹ پر فی گھنٹہ دو ٹرینیں چلیں گی۔ ان رابطوں کے لیے سفر کے اوقات میں اضافہ متوقع ہے۔ تقریباً 2 گھنٹے اور 30 منٹ تک، یہاں تک کہ تیز رفتاری کے حوالے سے بھی۔
Trenitalia یقینی بنائے گا ہر گھنٹے میں چار ٹرینیں اصل یا منزل فلورنس سانتا ماریا نویلا اور کنکشن کے ساتھ شمال کی طرف (میلان، بریشیا، بولزانو اور وینس)، نیز ٹیبادشاہ ہر گھنٹے ٹرین کرتا ہے۔اصل یا منزل فلورنس کیمپو دی مارٹے اور کنکشن کے ساتھ جنوب کی طرف (روم، نیپلز، سالرنو، ریگیو کلابریا، باری اور ترانٹو)۔
ٹرینوں میں سے کچھ کے لئے ایک فعال ہو جائے گا بس کنکشن فلورنس کے اسٹیشنوں کے درمیان سانٹا ماریا نوویلا اور فلورنس کے مریخ کا میدان، تاکہ سفر کے تسلسل کو یقینی بنایا جا سکے۔ ان صورتوں میں، کی توسیع سفر کے اوقات یہ تقریباً 1 گھنٹہ 30 منٹ کا ہوگا۔
