Fincantieri continua a ganhar terreno na Piazza Affari após o anúncio docomprar pelo Portugal recebe três fragatas FREMM Evo Construída pelo grupo italiano. Na sessão de terça-feira, as ações subiram mais de 2%, dando continuidade à alta já registrada na segunda-feira, quando fecharam em alta de 2,03% após a divulgação dos primeiros detalhes da operação.mês passado As ações da Fincantieri alcançaram, portanto, um aumento de 14,42%.
Ao comprar, você tem a possibilidade de receber uma comissão. valor total de aproximadamente 3 mil milhões de euros.
Portugal escolhe três fragatas FREMM Evo
A compra foi anunciada no final doReunião no Palazzo Chigi entre a primeira-ministra Giorgia Melões e o primeiro-ministro português Luís Montenegro"Estou muito satisfeito com a decisão das autoridades portuguesas de adquirir três fragatas Evo, construídas pela Fincantieri", afirmou Meloni. Segundo o primeiro-ministro, a decisão de Lisboa demonstra também que a Europa pode reforçar a sua autonomia estratégica investindo nas capacidades industriais e tecnológicas das empresas do continente.
Montenegro quantificou oinvestimento de aproximadamente 3 bilhões de euros, vinculando o programa à necessidade de reforçar a capacidade portuguesa e europeia de monitorizar os recursos marítimos, proteger os interesses estratégicos e garantir a segurança da navegação internacional.
La valor final e a composição do contrato ainda terá que ser especificarO pacote poderia incluir, além da construção naval, sistemas de combate, armamentos, sensores, treinamento de tripulação, manutenção e suporte logístico.
Uma encomenda estratégica para a Fincantieri e a Leonardo.
As fragatas serão construídas emescopo da Orizzonte Sistemi NavaliA Orizzonte Sistemi Navali é uma joint venture com participação de 51% da Fincantieri e 49% da Leonardo. A empresa já está construindo dois navios FREMM Evo para a Marinha Italiana. Segundo a Intermonte, o valor potencial da transação é estimado em aproximadamente € 3 bilhões brutos para a Orizzonte Sistemi Navali, com a participação da Fincantieri em cerca de € 1,5 bilhão. A Leonardo deverá receber um valor semelhante por meio de sua participação na joint venture.
Os analistas salientam, no entanto, que Ainda não recebemos nenhuma comunicação oficial. pelo grupo de construção naval. O acordo poderá ser formalizado nas próximas semanas. "A notícia é positiva porque confirma a conversão progressiva do pipeline de defesa, um elemento-chave da história das ações", observa a Intermonte. O mercado está, de fato, de olho na capacidade da Fincantieri de transformar as inúmeras oportunidades internacionais no setor militar em encomendas concretas e novas receitas.
O valor do pedido não se traduzirá imediata e integralmente em receita, pois grandes programas navais são contabilizados ao longo de vários anos. No entanto, o pedido garantiria maior visibilidade da produção e a continuidade de uma cadeia de suprimentos que inclui cascos, propulsão, radar, comunicações, mísseis, guerra eletrônica e sistemas antissubmarino.
Lisboa renova uma frota com mais de trinta anos de serviço.
Os três Fremm Evo deveriam substituir progressivamente as fragatas da classe Vasco da Gama, que entraram em serviço na Marinha Portuguesa no início da década de 1990 e estão agora perto do fim da sua vida operacional. A frota portuguesa conta atualmente com cinco fragatas principais. Três são da classe Vasco da Gama, enquanto as outras duas são da classe Bartolomeu Dias, adquiridas em segunda mão aos Países Baixos e posteriormente modernizadas.
As novas plataformas garantirão uma salto tecnológicoou em guerra antissubmarino, defesa antiaérea, guerra eletrônica, vigilância marítima e capacidades integradas de gestão do campo de batalha. Também poderiam ser usados para proteger rotas comerciais, infraestrutura submarina e vastas áreas do Atlântico, incluindo as regiões ao redor dos Açores e da Madeira.
A versão FREMM Evo introduz radares mais avançados, novos sistemas de combate e capacidades aprimoradas contra mísseis e drones. A plataforma também foi projetada para operar veículos aéreos, navais e subaquáticos não tripulados.
Da Defesa à Economia Azul
O acordo também poderia se tornar o ponto de partida para uma colaboração industrial mais ampla entre Itália e Portugal. Meloni descreveu o contrato como uma oportunidade para fortalecer a "cooperação entre as nossas cadeias de abastecimento marítimas", estendendo-a à construção naval civil, à Economia Azul e a outros setores estratégicos ligados ao mar.
Para a Fincantieri, a operação teria, portanto, um valor duploConsolidar a presença internacional da família Fremm e o posicionamento do grupo no mercado europeu de grandes embarcações militares, bem como estabelecer uma relação de longo prazo com Portugal, através de manutenção, atualizações tecnológicas e assistência ao longo de todo o ciclo operacional das embarcações.
Enquanto aguarda a assinatura dos contratos finais e o anúncio dos detalhes sobre o cronograma de entrega, a Bolsa de Valores de Milão está atualmente na disputa por uma nova encomenda bilionária.
