यह कहते हुए खेद है, लेकिन चूँकि वह व्यापार और मेड इन इटली मंत्री रहे हैं, अडोल्फ़ो उर्सो उसे एक भी सही नहीं मिला, गलती से भी नहीं। लेकिन हस्तक्षेप का पागलपन भरा विचार स्टेलेंटिस में इतालवी राज्य फ्रांसीसी राज्य की उपस्थिति को संतुलित करने के लिए इसके अंतिम कैपोरेटो होने का जोखिम है। यदि कार में लौटने के उनके आँकड़े को गति मिली, तो उर्सो एक नए भ्रम का पीछा करने वाले मंत्री के रूप में इतिहास में नीचे चला जाएगा। अल्फा रोमियो ठीक उस समय करदाता की कीमत पर जब सरकार को नहीं पता कि सबसे बड़े यूरोपीय इस्पात संयंत्र जैसे कि पतन को रोकने के लिए संसाधन कैसे जुटाए जाएंटारंटो के पूर्व इल्वा. लेकिन आर्थिक संप्रभुता के नाम पर, स्टेलेंटिस में फ्रांसीसी राज्य की उपस्थिति को संतुलित करने की कोशिश में इतालवी धन का निवेश करने का क्या मतलब होगा? इसका कुछ मतलब नहीं बनता। न केवल इसलिए कि यह इतालवी राज्य के खजाने के लिए बहुत महंगा निवेश होगा - मौजूदा शेयर बाजार की कीमतों पर 6 बिलियन यूरो से अधिक - बल्कि इसलिए कि इसका बिल्कुल कोई फायदा नहीं होगा क्योंकि फ्रेंको-इतालवी कार निर्माता के मुख्य शेयरधारक प्रभावी रूप से इस पर पकड़ रखते हैं। 27,4% पूंजी के साथ स्टेलेंटिस का बहुमत लेकिन 43,8% मतदान अधिकार, जिनमें से 9,6 फ्रांसीसी सीडीपी के पास हैं। स्टेलेंटिस में काल्पनिक सार्वजनिक निवेश केवल एक डिस्पोजेबल निवेश होगा, भले ही विरोधाभासों के शीर्ष पर, पुनरुत्थान हो राज्यवाद वे कट्टरपंथी वामपंथियों को बहकाते हैं फिओम-सीगिल al एली श्लेन के पीडी और फाइव स्टार मूवमेंट जिएसेपे कॉन्टे, उल्लेख नहीं करना कार्लो कैलेंडा, जिन्होंने फेरारी के पूर्व राष्ट्रपति के प्रवक्ता के रूप में अपनी पुरानी नौकरी फिर से खोज ली, लुका मोंटेज़ेमोलो, से कुख्यात रूप से चिढ़ा हुआ एग्नेली घर चूँकि उन्हें मारानेलो टीम से बाहर कर दिया गया था। इटालियन सरकार के लिए नाम के अनुरूप एक औद्योगिक नीति अपनाना अधिक समझदारी होगी जो अन्य देशों की तरह राज्य और कंपनी के बीच सम्मानजनक और पारदर्शी आदान-प्रदान पर आधारित हो: कारों के उत्पादन मात्रा में निश्चित वृद्धि का समर्थन करने के लिए सार्वजनिक प्रोत्साहन इटली और विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कार। मांसपेशियों का नकली प्रदर्शन छोड़कर मस्तिष्क का उपयोग करना ही काफी होगा। लेकिन यह मंत्री उर्सो की प्रवृत्ति नहीं लगती।
स्टेलेंटिस में राज्य? मंत्री उर्सो का नवीनतम पागलपन और कट्टरपंथी वामपंथ का भ्रम: सार्वजनिक धन को व्यर्थ खर्च करना
स्टेलेंटिस की राजधानी में इतालवी राज्य द्वारा एक काल्पनिक हस्तक्षेप बहुत महंगा होगा (6 बिलियन यूरो से अधिक) लेकिन इतालवी-फ्रांसीसी कार निर्माता की रणनीति को दूर से भी प्रभावित नहीं कर सकता है, यह देखते हुए कि बहुमत मजबूती से वर्तमान के हाथों में है शेयरधारकों
