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Mercedes-Benz revoit à la baisse ses prévisions pour 2026 en raison de la crise en Chine, mais le cours de son action progresse.

Mercedes-Benz revoit à la baisse ses prévisions pour 2026 en raison de la faiblesse du marché chinois. Le chiffre d'affaires recule, l'EBIT progresse, mais l'essor des véhicules électriques fait grimper le cours de l'action à Francfort.

Mercedes-Benz revoit à la baisse ses prévisions pour 2026 en raison de la crise en Chine, mais le cours de son action progresse.

En deuxième trimestre le 2026 Mercedes Le groupe a enregistré un chiffre d'affaires de 32,1 milliards d'euros, en baisse de 3 % par rapport aux 33,2 milliards d'euros de la même période en 2025. Son EBIT a progressé d'environ 22 %, atteignant près de 1,5 milliard d'euros, contre 1,3 milliard l'année précédente. Cette performance globale a été principalement portée par les véhicules utilitaires et les services financiers. La division automobile, en revanche, a contribué moins aux résultats, pénalisée par la pression concurrentielle, une gamme de modèles moins rentable et les coûts liés au renouvellement des gammes et au lancement de nouveaux produits.

Le PDG Ola Källenius Il a souligné que, « malgré un contexte de marché difficile », le groupe restait sur la bonne voie et continuait de poursuivre son programme de lancement de nouveaux modèles.

MercedesLa Chine comprime les ventes et les marges

Mercedes-Benz Cars a 417 765 voitures vendues au total au cours du trimestre, contre 453 674 unités à la même période en 2025. Ce chiffre reflète avant tout le Une contraction de 30 % a été enregistrée en Chine.Dans certaines régions, la faiblesse de la demande, la forte concurrence et le renouvellement des gammes de modèles continuent de peser sur les ventes. La croissance de 4 % en Europe et de 10 % aux États-Unis n'a que partiellement compensé le recul enregistré en Chine. Hors marché asiatique, les ventes mondiales de voitures auraient progressé de 2 % sur un an.

Les difficultés se reflétaient également dans le rentabilité de la division automobileL'EBIT ajusté a chuté de 26 % à 909 millions d'euros, contre plus de 1,2 milliard au deuxième trimestre 2025. La marge ajustée sur les ventes s'est établie à 4 %, contre 5,1 % précédemment, restant ainsi dans la fourchette annuelle indiquée par le groupe, entre 3 % et 5 %.

L'EBIT publié de la division a chuté à 49 millions d'euros, contre 783 millions d'euros l'année précédente, incluant 704 millions d'euros de charges de dépréciation liées à des investissements en Chine. Mercedes-Benz a précisé que ces charges comptables n'ont pas entraîné de sortie de trésorerie correspondante au cours du trimestre.

Mercedes : Accélération du développement des véhicules électriques et objectifs revus à la hausse

Dans un scénario globalement défavorable, le Les véhicules électriques représentent l'un des principaux signes positifsAu deuxième trimestre, les ventes de véhicules Mercedes-Benz entièrement électriques ont augmenté de 51 % sur un an, atteignant 52 852 unités. En Europe, la croissance a été de 87 %., tandis que les commandes de modèles BEV ont plus que doublé au cours du trimestre.

À la lumière de ces résultats, le groupe a examiné Les prévisions concernant les véhicules électrifiés sont à la hausse., qui devraient représenter entre 23 % et 25 % des ventes totales de voitures en 2026. L'estimation précédente indiquait une part comprise entre 21 % et 23 %.

Selon Källenius, « la réaction des clients à nos nouveaux modèles est forte », une indication que Mercedes-Benz considère comme cruciale pour maintenir sa rentabilité au cours des prochains trimestres et compenser au moins partiellement la faiblesse des marchés traditionnels.

Mercedes revoit ses estimations à la baisse et se concentre sur la défense

Pour l'ensemble de l'exercice financier, Mercedes-Benz prévoit désormais Les ventes de voitures sont légèrement inférieures à celles de 2025.D’après les définitions utilisées par le groupe, cette révision pourrait entraîner une baisse annuelle comprise entre 2 % et 7,5 %. Le chiffre d’affaires consolidé devrait également être légèrement inférieur à celui de l’année dernière, alors que l’entreprise prévoyait auparavant une stabilité des revenus et des volumes.

Le groupe anticipe une faiblesse persistante du marché automobile mondial. Les ventes en Europe devraient se maintenir proches des niveaux de 2025, tandis que le marché américain devrait afficher un rythme légèrement plus modéré. Les perspectives les plus difficiles demeurent en Chine, où la demande devrait être nettement inférieure à celle de l'année précédente. Mercedes-Benz a toutefois réaffirmé que « le marché chinois et les clients chinois restent d'une importance stratégique majeure ». Parallèlement, l'entreprise a identifié les véhicules de sécurité et de défense comme un nouveau « axe de développement stratégique ».

Le groupe entend tirer parti de plus de 45 ans d'expérience dans la fourniture de véhicules pour la sécurité, le sauvetage et la défense, grâce à des versions modifiées des Classe G, Sprinter et Vito. Un accord a été signé à cette fin. protocole d'accord avec la société allemande Tytan évaluer les possibilités de collaboration sur les applications embarquées dans les véhicules, notamment systèmes de défense des drones et des unités mobiles de transport et de commandement de drones.

Malgré la révision à la baisse des estimations, le marché a salué les résultats trimestriels et les signaux positifs émanant de la croissance du bénéfice d'exploitation et des ventes d'électricité. Les actions Mercedes-Benz s'envolent à la Bourse de Francfort, avec une augmentation de plus de 5 % puis une stabilisation autour de +2,5 %.

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