فولكس فاجن يغلق أ الربع الثاني أضعف من المتوقع e خفض التوقعات لعام 2026بين شهري أبريل ويونيوانخفض صافي أرباح المجموعة بنسبة 32,9%، حيث ارتفعت من 2,29 مليار يورو في نفس الفترة من العام الماضي إلى 1,54 مليار. كما انخفض الربح التشغيليانخفضت الأرباح بنسبة 9,5% لتصل إلى حوالي 3,47 مليار يورو. وبذلك تراجع هامش الربح من 4,7% إلى 4,2%. وكانت النتائج المالية مخيبة للآمال بشكل خاص فيما يتعلق بالربحية، التي كانت أقل بكثير من توقعات المحللين.
I الإيرادات الفصلية مع ذلك، أظهروا مرونة أكبر، إذ ارتفعت أرباحهم بنسبة 2% لتصل إلى 82,44 مليار يورو، على الرغم من انخفاض مبيعات السيارات. تجاوز هذا الرقم توقعات السوق، لكنه لم يكن كافياً لتعويض انخفاض الأرباح.
تتخلى فولكس فاجن عن هدف نمو الإيرادات
في ضوء نتائج الربع الأخير، لدى فولكس فاجن تم تعديل التوقعات السنوية بالكامل بالخفضلم تعد المجموعة تستهدف نموًا في الإيرادات يصل إلى 3%، بل تتوقع الآن اتجاهًا يتراوح بين الاستقرار وانخفاض بنسبة 3% مقارنةً بعام 2025. مع ذلك، يبقى توقع هامش الربح التشغيلي دون تغيير، مشيرًا إلى نطاق يتراوح بين 4% و5,5%، بعد أن بلغ 2,8% في العام السابق. في النصف الأول من العام، حققت فولكس فاجن إيرادات بلغت 158,1 مليار يورو، وهو رقم يتماشى تقريبًا مع 158,4 مليار يورو المسجلة في الفترة نفسها من عام 2025. إلا أن الربح التشغيلي للأشهر الستة انخفض بنسبة 11,6%، من 6,7 مليار إلى 5,9 مليار.
الرئيس التنفيذي أوليفر زهرة وأوضح أن المجموعة تمكنت من تعويض العوامل السلبية التي لا مفر منها والتي بلغت "عشرات المليارات" في النصف الأول من العام، مع التأكيد مع ذلك على أن إطار عمل صناعة السيارات لا يزال "يمثل تحديًا كبيرًا". الوزن الأزمات الجيوسياسية، والتوترات التجارية، والتعريفات الجمركية، والقيود التنظيمية العالية، وتقلبات السوق، واشتداد المنافسة. لا تزال الصعوبات الأكبر تأتي من الصينحيث يؤدي تباطؤ الطلب ونمو المنتجين المحليين إلى تضييق مساحة المصنعين الدوليين.
في الفصل الدراسي الأول انخفضت عمليات التسليم العالمية للمجموعة بنسبة 6,3%. تمكنت فولكس فاجن من استعادة بعض حصتها في أمريكا الشمالية خلال الربع الثاني، بينما جاءت مؤشرات أكثر إيجابية من أوروبا. نما حجم الطلبات بنحو 12% مقارنةً بنهاية عام 2025، مدفوعًا بشكل أساسي بالطلب على السيارات الكهربائية وإطلاق طرازات بأسعار معقولة من علامات فولكس فاجن وسكودا وكوبرا.
من عمليات التقليص في ألمانيا إلى البحث عن شريك في الهند
يأتي تباطؤ الأرباح وتدهور التوقعات في الوقت الذي تنخرط فيه فولكس فاجن بالفعل في إعادة هيكلة صناعية معقدةتتضمن الخطة التي قدمتها شركة بلوم في الأسابيع الأخيرة تخفيضًا في الطاقة الإنتاجية، ومزيدًا من عمليات تسريح العمال، ومراجعة للهيكل التنظيمي للمجموعة.
وفي الوقت نفسه، تبحث المجموعة عن موارد جديدة لتعزيز مكانتها في الأسواق ذات إمكانات النمو الأكبر، تجري فولكس فاجن في الهند محادثات مع مجموعة جيه إس دبليو بشأن بيع محتمل لحصة أغلبية في سكودا أوتو فولكس فاجن الهند. ستتيح هذه الصفقة للشركة الألمانية تمويل تطويرها في السوق المحلية دون زيادة الضغط على ميزانية الشركة الأم. مع ذلك، لا يزال تقييم الشركة وحجم رأس المال الذي يرغب الطرفان في استثماره غير واضحين.
في سوق الأسهم، أثرت النتائج وخفض التقديرات سلباً على أسهم فولكس فاجن، التي خسرت 1,46%.
