Bir bakışta araba kendi kendine şerit değiştiriyor. Bu bilim kurguyla ilgili değil, yeni BMW 5 Serisi Touring 1972'deki ilk serisinden bu yana maksimum konforla uzun yolculuklarla eş anlamlı olan bir makine. Yeni nesil, klasik tasarımı klasik tasarımla birleştirerek bu geleneği sürdürüyor. teknolojik yenilikler keskin kenar. Bunlar arasında, Devrim niteliğinde Otoyol Asistanı sistemiOtonom sürüşü daha güvenli ve daha sezgisel hale getirmeyi vaat ediyor.
Otoyol Asistanı: aynalara bir bakış ve araba kendi kendine hareket eder
Paketin bir parçası olan Otoyol Asistanı sistemi Profesyonel Sürüş Asistanıdoğru ileriye doğru kayda değer bir adımı temsil etmektedir. otonom sürüş (Seviye 2). olan ülkelerde mevcuttur yeterli düzenlemeler (Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Almanya), aracın şeritleri bağımsız olarak değiştirmek. Sistem yalnızca direksiyona ve şeritte kalmaya yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda Dur & Kalk işlevine de olanak tanıyor. tek yapmanız gereken dikiz aynalarına bakmak fonksiyonu etkinleştirmek için: araç sakin bir şekilde sola veya sağa doğru hareket eder. Bu sistem, sürücünün dikkatini sürekli izlemek ve gözlerinin yolda kalmasını sağlamak için sensörler ve kameralar kullanıyor.
Otoyol Asistanı sistemi nasıl çalışır?
Dijital gösterge paneli şerit değiştirme olasılığını işaret ettiğinde sistemi etkinleştirmek için dikiz aynalarına bir bakış yeterli oluyor. Araba tam bir güvenlik ve huzur içinde sola veya sağa hareket eder. Sistem özel olarak yapıldı Güvenliği ve konforu artırmak için tasarlandı Donanımlı otoyollarda sürüş sırasında ve mevcut düzenlemelere uygun olarak sürücünün manuel müdahale ihtiyacını azaltır.
BMW 5 Serisi Touring: Otoyol Asistanına ek olarak daha fazlası da var
5 Serisi Touring, Otoyol Asistanına ek olarak çok çeşitli sürücü destek teknolojileri de sunuyor. Bunlar arasında, Park Yardımcısı ProfesyonelAkıllı telefonunuzu kullanarak aracı dışarıdan manevra yapmanıza ve park etmenize olanak tanır. Bu sistem özellikle dar alanlarda kullanışlıdır ve maliyeti 1.100 Euro'dur. Ayrıca M fren sistemi, M Spor Süspansiyon ve Entegre Aktif Direksiyon dört tekerlekten direksiyon opsiyonel olarak mevcuttur ve aracın performansını ve yol tutuşunu daha da artırır.
Motorizasyon: Elektrik motoru görücüye çıkıyor
Yeni 5 Serisi Touring tanıtılıyor ilk kez elektrik motorupremium segmentteki orta-büyük istasyon vagonları arasındaki referans konumunu teyit ediyor. Orada i5 M60 sürümü İki elektrik motoruna sahip xDrive Touring, Boost modunda 517 beygir gücüne çıkabilen toplam 601 beygir gücü sunuyor. Maksimum 820 Nm tork ile bu araba, Durağan halden 100 km/saat hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşıyorMaksimum hızı elektronik olarak 230 km/saat ile sınırlandırılmıştır.
BMW 5 Serisi Touring: tasarım ve iç mekan
Yeni 5 Serisi Touring'in yolcu bölmesi sedanın yolcu bölmesini kaplıyor. vegan kaplamalar dizi ve itibaren BMW Kavisli EkranBilgi-eğlence için 12,3 inç ve 14,9 inç dijital ekranı birleştiren. iç dizayn Yolcu konforuna özel önem vererek maksimum ergonomiyi ve malzeme kalitesini hedeflemektedir. bagaj Yükleme için kanca ve halkaların yanı sıra arka koltukları 490:530:40 konfigürasyonunda katlamak için kollar gibi pratik çözümlerle, motora bağlı olarak 20 ile 40 litre arasında değişken bir kapasite sunuyor.
BMW 5 Serisi Touring: çeşitleri ve fiyatları
La i5 M60 xDrive Turu 103.800 Euro'dan başlayan fiyatlarla elektrikli seride ayrıca şu versiyon da bulunuyor: eDrive40 TurArka aksta tek motor bulunan, 340 beygir güç üreten ve taban fiyatı 78.000 euro olan. İlk kez, 5 Serisi Touring saf benzinli motorlar sunmuyor, ancak yalnızca dizel ve hafif hibrit versiyonlar. Giriş modeli olan 520d, sDrive versiyonu için 71.000 Euro'dan, xDrive versiyonu için ise 73.400 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Böylece yeni BMW 5 Serisi Touring, teknolojik yenilik, dinamik performans ve yüksek konfor arasındaki ideal denge sayesinde orta-büyük station wagon segmentinin zirvesinde yer alıyor. Tarihi rakipleri Audi A6 ve Mercedes E-Serisi şimdi nasıl tepki verecek?
