I 化石燃料に対する国の補助金が見直される上にいる間 廃棄物計画 それは続きます。 漸進性と慎重さは引き続き 生態学的移行計画 政府の。 ロベルト・シンゴラニ 商工会議所と上院の環境委員会での公聴会で、議題で最も物議を醸すポイントの 19 つである、従来の資金源への補助金に関する意見を明確にしました。 「補助金を廃止する必要があるという明確なシグナルを発する必要があります。 それは約 XNUMX 億であり、重要な数字です - Cingolani は言いました - しかし、私たちはそれをしなければなりません 社会不安を生むことなく、すでにCovidに苦しんでいるセクターにとって、この期間は厳しいでしょう」. 自動車用ディーゼル燃料への補助金の削減（人件費を相殺できる）や農業用燃料への補助金の削減などの措置が検討されています。
移行の地平は依然として政治的なものであり、循環型経済の促進を中心に展開しています。 イタリアは、国際的な影響についても危機に瀕しています。 最近の割り当て 2億 原材料市場の強化、または約 XNUMX の廃棄物処理プラントの建設を推進するためです。 この点について、文科省は 1.500 億ユーロを投じて政令を公布 新しい施設の建設のため。 コンテ政権は同じことをせず、EU に毎年数百万ドルの罰金を課す埋め立て地を置き去りにしました。 ペースの変化は、大臣がそれについて話しているという理由だけでなく、見ることができます。
La 環境保護主義者の扇動は時代遅れです 国のエネルギーの運命がこの部門の大企業の手にあった時代以来見られなかった実用主義から。 別世界。 現在、地域でさえPNRRのプロジェクトに参加することを申し出ています。 彼らがローマからより多くのお金を得ることを目的としないのであれば、彼らは改革と近代的なビジョンを持っていると評価されるでしょう.
Cingolani 氏は、PNRR の大きな柱は「循環型経済と生物経済を促進すること」であり、イタリア農業の経済的遺産をオンラインに掲載することを約束していると述べました。 屋上太陽光発電、バイオマス、バイオメタンが古い燃料に取って代わります。 お金は、すでに知られている優先順位に従って使われます。 CO2 削減の目標を達成できないという懸念は常に前面に出ており、党派的な搾取を考えているわけではありません。
