Le répression des importations technologiques chinoises aux États-Unis. Après le interdiction des produits Huawei et l 'idée d'interdire le réseau social TikTok, le département du commerce L'Américain est prêt à présenter un proposition visant à interdire l'utilisation de logiciels et de matériel informatique Chinois en véhicules connectés et autonomes, soulevant des problèmes de sécurité nationale. Une décision qui fait partie des dernières initiatives de l'administration Biden pour réduire les risques liés à la technologie chinoise dans les infrastructures critiques.
Interdiction des produits chinois : un risque pour la sécurité nationale
Les autorités américaines, selon des sources Reuters, sont alarmés par la possibilité que les entreprises chinoises collecter des données sur les conducteurs et les infrastructures américains. Il y a aussi la peur de manipulations externes dans les véhicules et les systèmes de navigation connectés à Internet. La proposition comprend une interdiction de l'importation et de la vente de véhicules en provenance de Chine contenant des logiciels ou du matériel de communication et des systèmes de conduite automatisée.
Gina Raymond, secrétaire au Commerce, avait précédemment souligné les risques liés à l'utilisation de la technologie chinoise dans les véhicules américains, affirmant qu'une perturbation du logiciel pourrait provoquer des accidents catastrophiques. "Vous pouvez imaginer le résultat le plus catastrophique en théorie s'il y avait quelques millions de voitures sur la route et que le logiciel était désactivé", a expliqué Raimondo.
Les inquiétudes se sont intensifiées depuis que le président Biden a ordonné uneenquête sur les risques pour les questions de sécurité nationale liées aux véhicules chinois, soulignant que la plupart des voitures modernes sont connectées, comme les smartphones sur roues, et interagissent avec les téléphones, les systèmes de navigation, les infrastructures critiques et les entreprises manufacturières. « Je ne laisserai pas cela se produire sous mon administration », a déclaré Biden.
En quoi consiste l’interdiction ?
L'interdiction proposée affectera tous les véhicules qui comportent des fonctionnalités connectées, telles que Bluetooth et des capacités de conduite autonome. La législation prévoit que l'interdiction des logiciels entre en vigueur avec les modèles 2027, tandis que celui surle matériel devrait être lancé en 2029 ou 2030.
Les constructeurs automobiles, dont General Motors, Toyota et Volkswagen, ont averti que l'adaptation aux nouvelles exigences matérielles et logicielles nécessiterait beaucoup de temps et de ressources, car leurs systèmes sont soumis à des processus d'ingénierie et de validation rigoureux.
Il est possible que les restrictions soient étendues à d'autres nations considérées comme « hostiles », comme la Russie, déjà concerné par l'interdiction des produits Kaspersky.
L’administration Biden a déjà renforcé les restrictions sur les importations chinoises, en imposant des droits de douane élevés, notamment des droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques. Les nouvelles mesures, qui seront à compter du 27 septembre, ont été conçues dans un contexte de tensions commerciales et géopolitiques croissantes avec la Chine.
Les prochaines étapes
Le ministère du Commerce le rendra public 30 jours pour commenter la proposition avant sa finalisation, offrant ainsi l'opportunité aux entreprises et aux citoyens d'exprimer leurs opinions. Après la période de consultation, la proposition devrait devenir opérationnelle.
