斯泰兰蒂斯 在国际市场上重拾增长势头。预计到2026年第二季度，该汽车集团将实现这一目标。 价值 总计交付约1,6万辆汽车在 德尔％的增长10 与上年同期相比。结果主要由以下因素支撑： 北美强劲复苏 以及扩大后的欧洲所取得的增长。
这一业绩使该集团得以抵消在中东、非洲和南美洲出现的困难，这些地区的地缘政治紧张局势和部分市场的疲软导致交易量放缓。
斯特兰蒂斯：北美重返赛场
最显著的增长来自 北美，送货地点 增加了38％ 与去年同期相比，销量增加了约 122 万辆。因此，美国和加拿大市场仍然是 Stellantis 战略的核心，尤其是对于 Ram、Jeep、Dodge 和 Chrysler 等品牌而言。业绩的提升主要归功于…… 新型号此外，产品阵容也进行了更新，并增加了可选发动机种类。其中贡献最大的车型包括搭载 Hemi V8 发动机的 Ram 1500、新款 Ram 1500 TRX SRT，以及改款后的 Jeep Grand Wagoneer、Grand Cherokee 和 Chrysler Pacifica。
该集团新款Jeep Cherokee和道奇Charger Sixpack（提供两门和四门车型）的销量也持续增长。季度业绩还受到为迎接夏季停产而开展的组织活动的影响。
Stellantis：欧洲市场因新车型和Leapmotor而增长
在更广泛的欧洲地区，交付量增长了5%。与 2025 年第二季度相比，车辆数量增加了约 39 万辆。这一增长得益于整体市场更加活跃以及电动汽车的贡献。 重要的角色 由基于以下模型构建的模型执行 智能汽车平台雪铁龙 C3 和 C3 Aircross、欧宝和沃克斯豪尔 Frontera 以及菲亚特 Grande Panda 的销量增加了约 41 辆，同比增长 51%。
在C段中，贡献 全新Jeep指南者其中约有8辆新增销量。然而，最新车型的增长部分被前几代B级SUV销量下滑所抵消。Jeep Avenger、菲亚特600、欧宝Mokka和标致2008的销量合计减少了约28辆。
与此同时，Leapmotor 继续扩张。该中国品牌销量达到 33 辆，比上年同期增加了约 25 辆，这主要得益于 T03 和 B10 车型的需求。
冲突与疲软市场之间的矛盾
其他地区的形势则更为复杂。。在 中东和非洲地区的货物交付量下降 受该地区紧张局势和冲突的影响，销量下降了3%。在阿尔及利亚，由于菲亚特Doblò的产量和销量增加，Stellantis的销量增加了约8辆。摩洛哥也传来了一些积极的信号，尽管规模较小。然而，这些业绩不足以抵消整体销量下滑的影响。 土耳其的衰落其中约有 8 台，海湾合作委员会国家的股市暴跌近 50%。
南美洲的交付量也下降了3%。巴西表现尚可，销量比其他国家多出约21万辆，但这一增长被该地区其他市场的疲软所抵消。其中，阿根廷的降幅最为显著，销量减少了约25万辆。
然而，亚太地区的销量基本保持不变，约为 16 辆。
由于引擎故障，米拉菲奥里号再次停运。
全球交付的积极成果伴随着 Mirafiori公司面临新的生产难题今天，Stellantis再次停止了菲亚特500混合动力车的生产线，并指出停产原因是…… 发动机不可用此次停产与都灵工厂的问题无关，而是…… 供应链中的关键问题FireFly发动机在特尔莫利生产，而轻混模块和半导体则来自更广泛的供应商网络。在准时制生产系统中，即使是微小的延迟也会导致整条生产线停工。
意大利摩托车联合会（FIM）都灵和卡纳韦塞分会（CISL Turin and Canavese）对停产事件的再次发生表示担忧，并呼吁斯特兰蒂斯集团（Stellantis）采取结构性措施。今年上半年，该集团在意大利的产量增长了27,7%，但由于2025年产量极低，这一数字仍存在较大偏差。
