Gli europei non hanno comprato macchine nell’ultimo mese. I dati resi noti dall’Acea confermano il trend negativo per il mercato delle automobile nella Ue. Nei 27 paesi membre le vendite sono diminuite a 968.769 unità, un 7,1% in meno rispetto al mese precedente. La maggiore flessione si è registrata in Portogallo, con quasi un dimezzamento nelle vendite (-47,4%). Seguono tra i Paesi con i dati peggiori Francia (-20,7%) e Italia (-16,9%). Lieve il calo in Germania (-0,4%) mentre il Regno Unito si è mantenuto stabile. Buoni invece i dati della Spagna, dove le automobili sono aumentate del 2,5%. Il miglior risultato però si registra in Romania: +86,4%.
FIAT – In Europa si contraggono le vendite del Lingotto del 16,2% a 67.980 unità. Diminuisce la sua quota di mercato dal 7,8% al 7%. Anche Alfa Romeo perde il 27,2% a 8.603 unità mentre il marchio Lancia/Chrysler guadagna in controtendenza un 8% con una vendita di 8.900 unità. Lungo salto in avanti per Jeep, marchio del gruppo Chrysler, che sale del 53,8% a 2.101 unità. Come si legge in una nota del Gruppo, i trend per la casa torinese sono in crescita negli ultimi mesi. Infatti la quota di mercato del Lingotto ad agosto era del 5,8% e da allora è tendenzialmente in crescita. I risultati sono positivi soprattutto in Germania, con un aumento delle vendite del 4,2% a gennaio, e nel Regno Unito dove ha segnato un +2,2%.
VOLKSWAGEN – La casa automobilistica tedesca conferma il suo ruolo di leader in Europa con una quota di mercato che sale dal 22% al 23,9% e un aumento dello 0,7% nelle vendite a 231.151 unità.
La società americana Ford e quella francese Renault si trovano al secondo posto del podio, con una quota di mercato all’8,3%. La storica casa automobilistica statuinitense ha visto un calo nelle vendite del 4,3% a 80.212 unità mentre il colosso francese ha subito una contrazione del 25,2% a 80.742 unità. In calo anche le vendite di Psa Group (-14,9% a 121.480 unità) e GM Group (-14,2% a 71.787 unità)