Grazie alle 200 stazioni di ricarica veloci EVA+ sparse in tutto il territorio, è possibile affrontare un viaggio in auto elettrica dalla Sicilia all’Austria con soste di breve durata e senza paura di rimanere senza energia.
Enel X e Nissan hanno avviato a Milano la sperimentazione del vehicle-to-grid, il sistema già attivo in mezza Europa che consentirà ai veicoli - tramite le colonnine - non solo di ricaricarsi ma anche di restituire energia alla rete.
Dopo l'accelerazione di altri Paesi europei, soprattutto dell'Olanda, Enel X presenta venerdì a Milano le nuove colonnine che scambieranno energia tra automobile e rete.
Via alla bozza di decreto per il “Vehicle To Grid”, lo scambio di elettricità tra auto elettrica e rete pubblica che può abbattere i costi del rifornimento dando una spinta alla modernizzazione del sistema elettrico nazionale.
In Italia e in Austria colonnine di ricarica da 50kW e compatibili con tutti i veicoli elettrici in commercio sono state installate nell’ambito del programma europeo di mobilità elettrica EVA+; un pieno di nergia in 30 minuti
