Nell’evoluzione del settore del Cyber Tire, Pirelli è la prima azienda al mondo del settore a condividere su rete 5G informazioni relative al manto stradale rilevate da gomme intelligenti presentando in anteprima lo use case “World-first 5G enhanced Adas (Advanced Driver Assistance Systems) services”. La dimostrazione è avvenuta a Torino nel corso dell’evento “The 5G Path of Vehicle-to-Everything Communication”. Grazie alla cooperazione tra Pirelli, Ericsson, Audi, Tim, Italdesign e Kth, sulla pista prove posta sul tetto del Lingotto è stato mostrato come un veicolo dotato di pneumatici sensorizzati Pirelli Cyber Tyre e connesso alla rete 5G, sia in grado di trasmettere il rischio di acquaplano rilevato dagli pneumatici ad un altro veicolo in arrivo, attraverso l’utilizzo della banda ultra larga e la bassa latenza del 5G.
Lo pneumatico è l’unico elemento di contatto tra il veicolo e la strada e, grazie alla tecnologia che Pirelli sta perfezionando, comunica con il veicolo, con il guidatore e, domani, grazie alla potenzialità del 5G, con l’intera infrastruttura stradale. L’impiego dello pneumatico Pirelli Cyber Tyre, dotato al suo interno di un sensore, in un prossimo futuro fornirà all’autovettura dati relativi al modello di copertura, chilometraggio, carico dinamico e, per la prima volta, situazioni potenzialmente pericolose del manto stradale, dalla presenza di acqua alla scarsa aderenza. Sulla base di queste informazioni l’auto sarà in grado di adeguare i propri sistemi di controllo e assistenza alla guida migliorando notevolmente i livelli di sicurezza, comfort e performance potrà, inoltre, fornire le stesse indicazioni ad altri veicoli e all’infrastruttura.
Quest’anno Pirelli ha, inoltre, presentato in Italia Track Adrenaline, un prodotto per gli appassionati dei track days, che include una linea di pneumatici sensorizzati P Zero Trofeo R. Track Adrenaline è un vero e proprio ingegnere di pista virtuale, che monitora pressione e temperatura degli pneumatici in tempo reale e combina queste informazioni con dati telemetrici in modo da fornire al pilota indicazioni e suggerimenti su come migliorare la prestazione in pista.
