Moto Guzzi punta alla fascia luxury. La casa motociclistica lecchese, che fa capo a Piaggio, presenterà domani al Salone di Milano il nuovo modello Guzzi California 1400, con cui la società punta ad entrare nel segmento più lussuoso.
Negli ultimi due anni, in netta controtendenza con un settore in forte calo, Moto Guzzi ha fatto registrare risultati in forte crescita. Nel 2011 l’azienda ha immatircolato infatti 5.800 motociclette (+30% rispetto al 2010), a fronte di un calo del mercato europeo del 7,3%. Risultati che migliorano se prendiamo in considerazione l’anno in corso, in cui la controllata di Paiggio, a tutto il terzo trimestre, ha già immatricolato 5.400 motoveicoli (+13,7% rispetto allo stesso periodo 2011), nonostante le vendite europee del settore siano calate del 12,6%.
A beneficiarne è certamente la controllante, che, grazie a Moto Guzzi, ha contenuto i danni della crisi europea, chiudendo i primi nove mesi dell’anno in lieve calo rispetto al 2011, registrando ricavi per 1,1 miliardi di euro (contro 1,2 miliardi) e utili per 44,4 milioni (contro 47,1). Sono invece 42 i milioni destinati dalla casa madre ai nuovi investimenti di Moto Guzzi, che ha potuto così rinnovare la gamma e riconquistare i mercati americano e nord europeo.
In mattinata il titolo di Piaggio perde lo 0,48% in Borsa, a quota 1,873 euro ad azione.
