Un nuovo gestore bussa alle porte del business dell’auto condivisa milanese. Si tratta di Twist, società meneghina il cui progetto verrà valutato nella seduta di commissione di gara di domani, a Palazzo Marino. A meno di una bocciatura all’esame finale, un primo lotto di 100 Volkswagen Up! sarà nelle vie di Milano già a partire da metà aprile. La tariffa dovrebbe essere di 27 centesimi al minuto.
Oltre a quello di Twist, al vaglio dell’esame di Palazzo Marino passerà anche il piano di DriveNow, che contiene il modello già sperimentato da Bmw in Germania con le Mini.In ogni caso, il primato italiano di Milano nel car sharing finirà per rafforzarsi ulteriormente, portando a sei i gestori in attività. Il capoluogo lombardo vanta performance migliori, in materia, anche di Parigi e di Berlino.
L’obiettivo del nuovo consorzio, dichiarato dal presidente Paolo Guaitamacchi, è quello di raggiungere “Almeno 40-50 mila abbonati e il pareggio di bilancio a fine anno”. Al momento a Milano circolano già 1.400 vetture per il car sharing. Con le nuove, almeno 600 Mini e 500 Up!, il numero salirà a quota 2.500, superando la soglia delle 2mila ritenuta soddisfacente dal bando del Comune.