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カテゴリ: 仕事

このカテゴリには、仕事の世界に関するすべてのニュースが含まれています。 より多くの, 組合協定, ベストプラクティス ビジネス, 労働者と雇用主の物語、分析 法令主人公たちの介入。



1960年のミラノのクリスマス:苦労している金属労働者を前にした将来の教皇パウロXNUMX世の忘れられない説教

1960 年のクリスマスのミラノでは、ストライキを行う金属労働者たちがドゥオーモのツリーの下で祝っています。モンティーニ大司教(将来のパウロXNUMX世)は、仕事と宗教の関係における真の転換点を示す、非常に感動的で影響力のある説教を行う
財務コンサルティング: ジェンダーの固定観念を超えた女性のための分析と機会。 ウィディバ研究とカトリック大学

イタリアでは、ファイナンシャル・アドバイザーのうち女性はわずか 22,3% です。 性別に関する固定観念が依然として多く存在する職業。 この分野に女性を引き付けるにはコミュニケーションが不可欠です。 調査結果「女性とお金: ザ…
交渉による和解: 6.100 年間で XNUMX 人の雇用が節約されました。 ユニオンカメラデータ

経営難に陥った企業の再建を目的とした新たな裁判外手続きの開始から2年が経過し、合計1037件の申請が商工会議所に提出された。 1.037件の手続きが終了し、そのうち502件が陽性反応を示した。 Unioncamere からのデータは次のとおりです…
成長を続ける職業、アクチュアリー。 イタリアでは今後数年でXNUMX人が必要となる

アクチュアリーという職業は常に成長しています。 世界にはその数が 100 個ありますが、その数はさらに増加する運命にあります。 イタリアは今後10年間でXNUMX人の保険数理人を募集している。 そして失業のリスクはゼロです。 課題…
17月4日金曜日の交通機関のストライキは、サルビーニ氏の差し止め命令後XNUMX時間に短縮された。 誰が止めるのか、誰が止めないのか

輸送に関しては、サルビーニ氏の差し止め命令により、金曜のストライキは午前9時から午後1時までの4時間に短縮される。 CGILとUILの書記は記者会見でこれを確認した。 金曜日にストライキをするのは誰ですか
市野:ディ・ヴィットリオが制憲議会でストライキが日常化すれば価値がなくなると主張したのは正しかった。

ストライキが多すぎると、ストライキの市民的および政治的価値が誇張され、曖昧になり、金曜日の交通ストライキは、通常は裕福ではない国民である利用者を怒らせます。 労働法の専門家で元左翼国会議員のピエトロ・イチノ氏は正しい...
17 月 XNUMX 日金曜日のストライキで、保証人はランディーニの CGIL を拒否しました。要件が満たされていません。 今、何が起きた?

保証委員会は組合に対し、一部の分野でストップを再策定するよう求めているが、一部のカテゴリーはすでに保証人の決定を尊重しないと表明している。 特に CGIL に関しては原則の問題となっており、…
Migrantes Report 2023: 若者の渡航は +44% 増加しますが、本国送還も XNUMX 倍になります。 ここにすべてのデータがあります

イタリア人は約XNUMX万人が海外に住んでおり、その半数近くが女性です。 マッタレッラ氏:「わが国の若者にとって、海外で働くことはチャンスであり、事実上の義務ではなく、自由な選択でなければならない」
Erasmus+: 若者の 40% は海外での就労経験があります。 アプリ内の調査

Erasmus+ プログラムでは素晴らしい結果が得られました。 4 人中 10 人の学生が海外で働いた経験があり、半数以上がその経験を活かして勉強を続けたいと考えています。 ファッダ:「エラスムス・ミレニアム世代です。 旅行の価値を内面化した世代…
新型コロナウイルス感染症期間中に過度の残業で罰金を科された緊急治療室の元院長、バーリ総合病院がマッタレッラ氏に手紙を書いた

バーリ総合病院の緊急治療室の元院長は、新型コロナウイルス感染症期間中にスタッフとともに法定時間を超えて残業をしたとして、27万XNUMXユーロ以上の罰金を科せられた。
20月24日金曜日、運輸ストライキ。 電車と地下鉄をXNUMX時間停止します。 保証された時間とスロットは次のとおりです

新たな不便な日々がやってくる。 草の根労働組合は24時間ゼネストを宣言した。 トレニタリア、イタロ、トレノルドの列車が停車します。 地下鉄にも止まります。 抗議の時間と保証されたスロットは次のとおりです
タクシー、ミニ改革に反対して10月XNUMX日火曜日にストライキ、しかし臨時免許や新規免許では混乱は解決しない

議会はミニタクシー改革を承認しました。これは、例外的な場合に2か月の一時免許を規定し、本免許を最大20%増加しますが、長くて複雑な手続きが必要で、混乱を解決することはできません…
タクシー、ミニ改革に反対して10月XNUMX日火曜日にストライキ、しかし臨時免許や新規免許では混乱は解決しない

議会はミニタクシー改革を承認しました。これは、例外的な場合に2か月の一時免許を規定し、本免許を最大20%増加しますが、長くて複雑な手続きが必要で、混乱を解決することはできません…
交通機関:公共交通機関のストライキは9月XNUMX日に延期、飛行機のストライキは継続:欠航便はこちら

サルビーニ氏が署名した教訓を受けて、労働組合は地元の公共交通機関の動員を9月XNUMX日に変更した。 しかし、航空会社のストライキ(EasyJetとItaを含む)は依然として確認されています:ここにすべての詳細があります
29年2023月XNUMX日金曜日の交通ストライキ:バス、地下鉄、飛行機(イージージェットとイタも)が危険にさらされている。 時代は次のとおりです

さらにもう一つのブラック フライデーがイタリア全土からの旅行者を待っています。 全国ストライキは多くの都市の公共交通機関(ただし4時間のみ)と航空交通機関に影響を与えるだろう:詳細はこちら
コンフィンドゥストリア議会、マッタレッラ: 「給与が低く、若者は海外にいる」。 ボノミ:「最低賃金では劣悪な労働は解決しない」。

カルロ・ボノミが議長を務めた最後の議会では、共和国大統領はスタンディングオベーションで歓迎されました。 実業家の指導者:「国家元首は憲法の保証人であり続ける」。 マッタレッラ「略奪的な資本主義にノー」
INPS: イタリアの雇用は歴史的高水準(61%)だが、EU平均より低く、大きな格差がある

2023 年の INPS レポートには、光と影の図が示されています。 イタリアの雇用は歴史的な高水準にありますが、ヨーロッパの平均を下回っています。 人口減少から南北分断、雇用労働者と労働者との格差に至るまで、いくつかの要因がマイナスの影響を及ぼしています。
裏表のあるランディーニ: 彼は雇用法の廃止を望んでいるが、それを利用して CGIL の広報担当者を解雇している。 シュラインも同じことをするだろうか?

労働組合は、廃止しようとしている雇用法の規定を利用して解雇を行っているが、これは逆説的である。 しかし面白いのは、民主党も同じ道をたどる危険性があるということだ
最低賃金: ピエトロ・イチノ氏は、すでに雇用法を施行する政令に盛り込まれていたが、当時CGILはそれを望んでいなかったと回想する。

最低賃金について考えを変えることはできますが、記憶を消すことはできません。労働法の専門家ピエトロ・イチノ氏は、実際には最低賃金はすでに雇用法の施行令に含まれていたが、CGILの反対によってその施行が妨げられたと回想しています。 。
職場で死亡:トリノで労働者5人が電車にはねられる。 マッタレッラ「共存の価値観に対する暴挙だ」

昨日、トリノの門でまたしても悲劇が起きた。 労働者XNUMX人が電車にはねられる。 原因は黄色。 イヴレア検察官が捜査する。 マッタレッラ大統領から直接哀悼のメッセージが送られ、犠牲者に追悼の意を表した。 お悔やみを…
トレーニングと業務サポート: 誰が責任を負い、どのように機能し、Rdc に代わる措置をどのように申請するか

1月350日金曜日から、プラットフォームは、市民権収入に代わる新しい措置である、トレーニングと仕事に対する月額XNUMXユーロのサポートを要求するためにアクティブになります。 知っておくべきことは次のとおりです
最低賃金:第 39 条に言及せずに、失敗した解決策にノー、労働組合代表の混乱にノー。

ジョルジア・メローニ首相と野党勢力との金曜日の会談を考慮すると、最低賃金を社会パートナーに任せるのではなく法律で設定するという考えは多くの困惑を引き起こす - しかし、比較における未知の要素はそれだけではない