Deutsche Bahn, la società ferroviaria tedesca, si prepara a lanciare la sfida a Trenitalia sul mercato italiano già a partire dal 2014, tempi burocratici permettendo. Dopo aver ottenuto a fine 2012 la licenza nazionale per il trasporto dei passeggeri dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Arriva Italia Rail, la società costituita ad hoc per gestire il servizio ferroviario nella penisola, ha presentato domanda per il certificato di sicurezza all’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie.
Se in un primo tempo era previsto che il certificato potesse arrivare entro la metà del 2013, ora i tempi sono slittati a fine anno-inizio 2014. Nel frattempo il colosso tedesco non rimane alla finestra. Il gruppo, secondo quanto risulta a Radiocor, sta già prendendo parte alle aste per l’assegnazione dei servizi regionali di trasporto passeggeri, segmento in cui intende sfidare le Ferrovie Italiane. Appare invece da escludere, quantomeno per il momento, un qualsiasi coinvolgimento nel segmento dell’alta velocità.
‘In Italia, caso forse unico in Europa, ci sono già due operatori dell’alta velocità – ha spiegato una fonte vicina al dossier – e non avrebbe senso che si aggiungesse ora un terzo operatore’. Specialmente in un momento in cui fra le due società di trasporto ferroviario sembra essersi scatenata una guerra dei prezzi che ha portato alle accuse di Ntv verso Trenitalia e all’intervento oggi dell’Antitrust per verificare se ci sia stato un abuso di posizione dominante con tariffe da dumping sui prezzi dei biglietti. Per il momento il piano di Deutsche Bahn è di viaggiare a minore velocità sui treni regionali, contando sulla capacità di offrire un servizio di qualità e costruire un’alternativa importante a chi preferisce ancora l’uso delle ferrovie a quello della propria auto.