Il gennaio scorso la Shandong Heavy Industry Group-Weichai Group ha assunto il controllo di uno dei più prestigiosi costruttori di yacht, l’italiana Ferretti. La quota acquisita fu del 75%, e il restante 25% è in mano ai creditori della Ferretti. La Shandong Heavy è il più grosso costruttore cinese di bulldozer, e a prima vista non si vedono molte sinergie con gli yacht. L’acquisizione fu quindi nell’ottica di una semplice diversificazione del portafoglio, e mirava a far entrare la società cinese in un settore dove la crescente ricchezza dei cittadini del Celeste Impero avrebbe procurato domanda e clienti (nel 2010 la Cina ha triplicato le importazioni di yacht rispetto al 2009).
La Ferretti ha mantenuto ricerca, progettazione e costruzione in Italia, ma ora arriva notizia di una nuova fabbrica in Cina, che sarà però principalmente di assemblaggio e di adattamento alle esigenze locali delle barche Ferretti. I piani riguardano, per la nuova unità produttiva, un sito in Qiingdao, nella provincia di Shandong. Tan Xuguang, che è presidente sia della Shandong Heavy Industry che della Ferretti, ha dichiarato che la strategia è quella di aumentare le vendite sia in Cina che in Brasile e Russia, compensando il rallentamento della domanda in un’Europa in recessione.
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