Torna l’annuale appuntamento con la Formula E. Il 12 e il 13 aprile Roma si trasformerà nella patria dei bolidi elettrici che sfileranno per il quartiere Eur della Capitale in una battaglia all’ultima curva.
Dopo il successo dell’anno scorso, per il 2019 l’organizzazione prevede un altro sold-out, con la presenza di 35 mila persone, 5mila in più rispetto al 2018, mentre l’E-Prix sarà trasmesso in diretta tv in 90 Paesi (Per l’Italia la diretta tv è su Italia 1).
Un evento molto atteso che tra l’altro farà bene alla città: l’organizzazione lascerà in eredità un asfalto senza buche (ovviamente solo all’Eur), una quarantina di telecamere a circuito chiuso collegate alle forze dell’ordine e distribuite in varie zone della città e colonnine elettriche. Anche dal punto di vista economico si prevedono ripercussioni positive: per il 2019 il saldo sarà in attivo di circa 20 milioni di euro (il contratto con la FIA prevede un investimento di 60 milioni in tre anni).
FORMULA E: CHE COS’È
La formula E è il primo campionato dedicato a vetture completamente elettriche ideato dalla Fia (Federazione Internazionale dell’Automobile). Nato nel 2014, nel corso degli anni è riuscito a conquistare popolarità e fama. Le gare si svolgono tutte nel centro di grandi metropoli, garantendo ad ogni corsa uno scenario suggestivo. Dall’anno scorso è in vigore un accordo pluriennale con l’azienda svizzera ABB che è diventata title partner del campionato. In seguito all’intesa la nuova denominazione è infatti ABB FIA Formula E Championship.
In totale sono 13 tappe del campionato, partito dall’Arabia Saudita lo scorso 15 dicembre. Roma è la settima tappa, la stagione si concluderà il 14 luglio a New York.
Roma ha partecipato per la prima volta al campionato nel 2018 e, oltre all’edizione di quest’anno, ospiterà anche quelle previste per il 2020, 2021 e 2022.
FORMULA E ROMA 2019: GIORNI, ORARI E PROGRAMMA
Il gran premio di Formula E si terrà sabato 13 aprile all’Eur, quartiere a sud della Capitale. Previsti eventi anche per il giorno precedente. “’Quest’anno la formula E raddoppia – ha annunciato l’assessore capitolino allo sport, Daniele Frongia – anche venerdì sarà una grande giornata all’insegna dello sport e dell’intrattenimento con un grande concerto serale. Un evento organizzato in collaborazione con il comitato paralimpico”. “Un’altra novità importante – continua Frongia – è la E-Parade che permetterà a chiunque si presenti con un mezzo eco-sostenibile di provare il brivido di guidare sul circuito di gara”.
Nel pomeriggio del 12 aprile infatti, i cittadini in possesso di veicoli elettrici a due e a quattro ruote potranno testare il tracciato con le loro vetture.
Per quanto riguarda invece la giornata clou, quella del 13 aprile, i “cancelli” dell’Allianz E-Village si apriranno alle 7.00. Mezz’ora dopo cominceranno le prime prove libere, alle 10.30 il secondo turno di prove, alle 11.45 le qualifiche. L’inizio della gara è previsto per le 16.00. Ecco il programma completo:
FORMULA E ROMA 2019: LE AUTO
La quinta stagione del campionato di Formula E ha portato con sé un’importantissima novità. Fino allo scorso anno ogni pilota era costretto a fermarsi a metà gara per cambiare la propria auto che non aveva un’autonomia sufficiente per completare la gara.
Da quest’anno invece sarà utilizzata una sola monoposto. In gara ci saranno 22 auto Gen2 che, rispetto alle precedenti (Gen 1), hanno raddoppiato potenza e batteria e riusciranno ad andare avanti per tutti i 46 giri (45+1) previsti. Nel dettaglio, ogni monoposto ha una potenza di 250 kW, la capacità di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e può raggiungere una velocità massima di 280 km/h.
FORMULA E ROMA 2019: COME STA ANDANDO IL CAMPIONATO
A sfidarsi sono 11 team, con due piloti ciascuno. Nove i costruttori, tra cui Jaguar, Nissan, BMW, Audi, DS, Mahindra e Venturi.
Tra i piloti, questa stagione ha visto il debutto dell’ex pilota di Formula 1, Felipe Massa. Non c’è invece nessun pilota italiano in gara.
Come sta andando il campionato? In testa alla classifica generale c’è Antonio Felix Da Costa (62 punti) con la sua Bmw Andretti Motorsport. Al secondo posto Jerome d’Ambrosio (61 punti, Mahindra Racing), terzo Jean Eric Vergne (54 punti, DS Techeetah).
Per quanto riguarda la classifica costruttori: a 97 punti ci sono Envision Virgin Racing e Mahindra Racing, seguiti con un solo punto di distacco da Audi Sport ABT Schaeffler. Quarta DS Techeetah con 95 punti.
FORMULA E ROMA 2019: IL CIRCUITO
Il circuito dell’Eur ha una lunghezza di 2,84 km, per un totale di 21 curve. La linea di partenza si trova in Via Cristoforo Colombo, le auto corrono intorno all’Obelisco di Viale Marconi, proseguono per viale della Civilità del Lavoro e viale dell’Agricoltura e percorrono un tratto di viale dell’Industria. L’arrivo è su Piazza J. F. Kennedy.
FORMULA E ROMA 2019: LA MOBILITÀ
Nei giorni precedenti e successivi alla gara, la mobilità potrebbe subire forti cambiamenti. Roma Mobilità informa che l’Eur: “viene interessato da un programma di lavorazioni per l’allestimento (dal 31 marzo al 10 aprile) e il disallestimento (14 -21 aprile) del circuito. Le lavorazioni si svolgono, per la maggior parte, in orario notturno e comportano alcune modifiche dei percorsi delle linee bus, della circolazione e della sosta. Dalle 20.30 del 10 aprile alle 5.30 del 15 aprile la Cristoforo Colombo è chiusa tra l’incrocio con via Laurentina e via dell’Oceano Atlantico”.
Per le informazioni dettagliate consultare il sito di Roma Mobilità.
FORMULA E ROMA 2019: I BIGLIETTI
Già sold out i biglietti per le tribune, che daranno diritto anche all’ingresso all’Allianz E-Village. Come nel 2018, la Fia ha messo a disposizione biglietti gratuiti in zona prato. Per ottenerli occorre registrarsi sul sito della Formula E, nella sezione dedicata all’E-Prix di Roma.
Previste anche delle tribune riservati a disabili e accompagnatori. L’ingresso è gratuito per persona disabile al 100% e accompagnatore (è obbligatorio che l’accompagnatore sia maggiorenne). I disabili fino al 99% potranno acquistare il biglietto per l’area riservata ed un biglietto gratuito per l’accompagnatore (è obbligatorio che l’accompagnatore sia maggiorenne). In entrambi i casi bisogna mandare una email a specialassistance@romeeprix.com indicando nome e cognome della persona disabile, un recapito telefonico/mail e il certificato di invalidità o un documento equivalente. Previsto anche il diritto a un parcheggio auto in prossimità della tribuna dedicata.
