Una seconda nave da crociera ultra-lusso è stata consegnata da Fincantieri ad Ancona: la Seven Seas Splendor è stata realizzata per conto della norvegese Cruise Line Holdings, che ha già ordinato al gruppo triestino una terza unità della serie, che sarà consegnata nel 2023. Alla cerimonia di presentazione di questo gioiello di ultimissima generazione destinato alla clientela top di gamma (una crociera non costa meno di 6.000 euro e può arrivare a costarne non meno di 15.000, come quella da 26 giorni da New York a Venezia) sono intervenuti, fra gli altri, Jason Montague, President & CEO di Regent Seven Seas Cruises e il Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri, Luigi Matarazzo.
Come la gemella Seven Seas Explorer, consegnata in quel caso da Fincantieri presso lo stabilimento di Sestri Ponente (Genova) nel 2016, Seven Seas Splendor ha 55.000 tonnellate di stazza lorda, 224 metri di lunghezza, 31 di larghezza e può ospitare a bordo 750 passeggeri (al cospetto di 542 membri dell’equipaggio) in 375 ampie suite, tutte dotate di balcone privato. La più prestigiosa, la Regen Suite, è grande addirittura 412 mq, compresi 120 di balcone. Ma sono suite anche tutte le altre camere: l’unità è infatti la quinta nave della flotta della società armatrice ad avere sole appartamenti di lusso. L’allestimento, spiega Fincantieri, è particolarmente ricercato ed è stata prestata molta attenzione ai dettagli, al design, all’artigianato raffinato e al comfort per i passeggeri.
Le navi, tiene a precisare il gruppo guidato da Giuseppe Bono, sono inoltre costruite adottando le più avanzate tecnologie in tema di protezione ambientale. Fincantieri ha costruito dal 1990 ad oggi 97 navi da crociera, mentre altre 49 unità sono in costruzione o di prossima realizzazione negli stabilimenti del gruppo.