Investigación e innovación, digitalización, relación público/privado, fuerza del distrito: tras la presentación del plan 4.0 para la nueva revolución industrial, Matteo Renzi no pudo elegir un evento más significativo y alentador que el ceremonia inaugural de la planta de maxi Philip Morris en Crespellano, un municipio de Valsamoggia, cerca de Bolonia. Este es el sitio mundial donde se produce la estructura de soporte del revolucionario cigarrillo Iqos, el de tabaco calentado pero sin combustión, a tiro de piedra de Di-s, el gigante de los empaques para rubias.
El primer ministro se muestra lleno de optimismo cuando corta la cinta de la factoría futurista, dos años después de la colocación de la primera piedra con el director ejecutivo de Philip Morris International, André Calantzopoulos y adopta el eslogan elegido por la multinacional: "Más fuertes, juntos".
“Hace dos años el PIB y el empleo tenían un signo menos, hoy tienen un signo más – afirma Renzi – este es un hecho objetivo. No digo que sea mérito del gobierno, porque la recuperación es de los hombres y mujeres que se arremanganA lo sumo, los gobiernos pueden ayudar a las inversiones, luchar contra la burocracia y reducir los impuestos, el resto lo hacen las personas. Pero hoy celebramos dos noticias: el hecho de que una multinacional haya anunciado inversiones en Italia, haya cumplido sus compromisos y respetado los plazos; y el hecho de que todavía hay el mismo gobierno”.
El modelo de Philip Morris funcionó y Renzi quisiera que viniera un impulso de Valsamoggia y Emilia-Romagna para todo el país. “Italia es una gran potencia mundial, la séptima. Tal vez podría convertirse en el sexto, pero debemos ser conscientes de nuestra fuerza. Y esta zona, donde hay recuperación y donde las cosas están funcionando, debe intentar acompañar al resto del país para crecer juntos”. La resignación y la renuncia no llevan a ninguna parte.
“Hace veinte meses pusimos la primera piedra, hoy ponemos la última, pero no la más importante. El siguiente es el más importante, compuesto por valores económicos y compromiso, porque el mundo aprecia no solo la fabricación, sino también la calidad del trabajo Made in Italy”. Un ascenso con nota máxima también por el acuerdo alcanzado por la multinacional con los empleados que permitirá que las plantas trabajen las 24 horas. Un acuerdo también elogiado por el ministro de Trabajo, Giuliano Poletti, que ve "con buenos ojos la negociación de segundo nivel".
La nueva maxifábrica de Crespellano llama la atención por su grandiosidad, por la dotación infraestructural, fruto de una evidente colaboración entre organismos públicos y multinacionales. En unas pocas semanas, a unos cientos de metros de distancia, También se abrirá una nueva cabina de peaje.
El establecimiento presenta números impresionantes. “Es la fábrica más grande construida desde cero en Italia desde hace muchos años”, dice Calantzopoulos. en total son 6 fábricas, para una superficie total de 160 metros cuadrados. Además de los sitios industriales, hay áreas de relajación, un estudio, un gimnasio, un jardín de infantes, bicicletas para llegar a la estación y un restaurante. La inversión es de 500 millones de euros, incluido el importe destinado a la planta piloto de Zola Predosa, a pocos kilómetros, donde se ubica Intertaba, empresa puntera en el campo de los filtros para cigarrillos. Actualmente hay 300 empleados, pero llegarán a 600 a pleno rendimiento. Las piezas producidas por año serán 30 mil millones, de forma continua, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Se mantiene una apuesta muy grande Eugenio Sidoli, director ejecutivo de Philip Morris Italia. “Nuestra estrategia ha cambiado desde Bolonia. Se necesita mucho coraje para hacer una inversión tan importante, sin mercado, pero el coraje da sus frutos”.
Algo, a partir de esta elección de la multinacional, ha cambiado por completo en las estrategias a largo plazo. La salud pasa a formar parte de los objetivos del mayor fabricante de cigarrillos del mundo. “Responsabilidad – concluye el CEO de Philip Morris International – significa tener la obligación moral de desarrollar productos con riesgo potencial reducido, es decir, sin combustión, y de convencer a todos los fumadores adultos para que los adopten. Es un cambio de paradigma en nuestra industria, una revolución que me he comprometido a lograr en el menor tiempo posible. Sin embargo, el cambio no puede preocuparnos solo a nosotros, involucrará a todos nuestros grupos de interés”. Pero el legislador también será fundamental para apoyar el cambio y la comunicación de información científicamente verificada y sin ambigüedades.
“Garantizaremos la máxima atención”, promete el primer ministro que previamente había visitado otras dos excelencias de la industria emiliana: Lamborghini y Ducati. La gira emiliana comenzó en realidad en Sant'Agata Bolognese, en la fábrica de Lamborghini y en sitio de construcción donde se construirá la línea de producción para el nuevo Urus SUV que entrará en funcionamiento a partir del próximo año. La visita a Lamborghini, empresa que forma parte del grupo Audi-Volkswagen, también estaba prevista el pasado 31 de agosto cuando se celebró en Maranello la reunión bilateral Italia-Alemania con la canciller Angela Merkel. La visita, entonces, se saltó. Posteriormente, Renzi inauguró el Museo Ducati en Borgo Panigale.
