Alitalia e Windjet non hanno ancora raggiunto un accordo: i rappresentanti della linea low cost non si sono presentati all’incontro con l’Enac, che era previsto stamattina (l’appuntamento di giovedì era stato rinviato a oggi sempre a causa della loro assenza).
L’autorità dell’aviazione civile sta valutando eventuali iniziative nei confronti di Windjet, che è sull’orlo del fallimento.
La compagnia siciliana, fondata dal patron del Catania Antonino Pulvirenti, sembra stia ritardando a consegnare ad Alitalia i documenti richiesti e fra questi i certificati di manutenzione e revisione degli aerei. Procedure affidate alla Israel Aircraft Industries Bedek. Questi documenti sono importanti poiché legati alla data degli interventi sugli aeromobili, che può modificare la valutazione del valore della flotta dei 12 Airbus, a seconda che siano recenti o meno.
In attesa della firma sull’accordo, il presidente dell’Enac, Vito Riggio, aveva lanciato un ultimatum lunedì scorso per accellerare i tempi dell’intesa, affermando che avrebbe lasciato gli aerei a terra se entro mercoledì non avessero raggiunto un accordo.
Detto, fatto. Oggi gli aerei Windjet non sono atterrati né decollati nell’aeroporto romano di Fiumicino. Un’anomalia che sta creando molti disagi ai passeggeri che vogliono raggiungere la Sicilia. Ora il rischio di un ritiro della licenza si fa concreto.
