Pechino si conferma prima piazza mondiale per l’auto per il secondo anno consecutivo. Nella Repubblica popolare, l’anno scorso le vendite di tutti i veicoli sono aumentate del 13,9% a 21,98 milioni di unità, ben oltre le attese. Lo ha annunciato l’Associazione cinese dei costruttori di automobili. Nel dettaglio, il segmento delle compatte e dei Suv ha registrato un +16% a 17,93 milioni di unità.
Quest’ultima cifra è nettamente superiore alle previsioni dell’associazione, che inizialmente si aspettava una progressione del 7%, dopo due anni di crescita più debole.
La ripresa delle vendite di auto di piccole dimensioni nel 2013 è stata grazie al ritorno di fiamma con i marchi giapponesi (Toyota, Nissan e Honda), i cui risultati nel 2012 avevano patito il sentimento antinipponico legato al conflitto territoriale sulle isole Senkaku (l’11 settembre 2012 il governo di Tokyo aveva acquistato tre delle cinque isole dell’arcipelago per 21 milioni di euro).
Nella classifica delle auto più vendute in Cina, il primo posto va a General Motors (+11% con 3,16 milioni di veicoli venduti). Poi tocca a Volkswagen (2,96 milioni). Ma la più forte crescita è di Ford, che grazie alla Focus ha visto le vendite balzare del 49% a 935813 unità, superando Toyota.
