Arriva il biglietto integrato treno + aereo di iryo e Ita Airways. L’operatore di alta velocità partecipato da Trenitalia (Gruppo Fs), e la compagnia aerea italiana hanno siglato un accordo per offrire un unico biglietto che combina volo e treno, semplificando gli spostamenti tra Spagna e Italia.
Spagna-Italia: come funziona il biglietto “treno + aereo”
Il nuovo biglietto combinato consente ai viaggiatori di prenotare un unico itinerario che include sia il volo che il treno, evitando costi aggiuntivi per i trasferimenti locali. I biglietti sono acquistabili sul sito di Ita, nelle agenzie di viaggio autorizzate o presso le biglietterie della compagnia. I clienti possono scegliere di ricevere i biglietti via e-mail al momento della prenotazione o di scaricarli direttamente sul sito di iryo.
Inoltre, grazie a questa integrazione, i passeggeri potranno beneficiare del Customer Information Assistance di Ita e dell’assistenza del personale iryo nelle stazioni ferroviarie, assicurando così un supporto continuo lungo tutto il viaggio.
Le destinazioni raggiungibili
I treni iryo partono direttamente dalle stazioni ferroviarie collegate agli aeroporti di Madrid e Barcellona. Grazie a questa collaborazione, i passeggeri della compagnia aerea tricolore possono ora raggiungere con i treni Frecciarossa di iryo diverse città spagnole non collegate direttamente dai voli della compagnia, tra cui: Cordoba, Valencia, Alicante, Siviglia e Malaga.
Allo stesso modo, i viaggiatori di iryo avranno accesso a oltre 20 aeroporti italiani, tra cui Roma, Milano, Venezia, Firenze e Napoli, ampliando le possibilità di connessione tra le principali città dei due Paesi.
Ita, stagione invernale: 84 voli settimanali tra Spagna e Italia
Nella stagione invernale in corso, la compagnia aerea italiana vola verso 55 destinazioni, di cui 15 intercontinentali, 24 internazionali e 16 nazionali. Nel mercato spagnolo, offre 42 frequenze settimanali (84 voli) tra Spagna e Italia, con collegamenti diretti da Madrid e Barcellona verso l’aeroporto di Roma Fiumicino. Da qui, i passeggeri possono proseguire verso altre destinazioni internazionali, comprese le rotte verso il Sud America, come San Paolo, Buenos Aires e Rio de Janeiro.
I commenti
“Per il Gruppo Fs, l’Europa non è solo un mercato: rappresenta un’opportunità strategica fondamentale che guarda a un futuro di mobilità sempre più integrata, intermodale e sostenibile – ha affermato Stefano Antonio Donnarumma, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo Fs –. La nostra visione è quella di promuovere una mobilità senza soluzione di continuità tra i vari Paesi europei, con il treno come strumento di connessione tra le principali città e metropolitane. In questo scenario, l’intermodalità diventa il cuore pulsante di un sistema di trasporti europeo che contribuisce alla riduzione delle emissioni di Co2 e a un miglioramento della qualità della vita delle persone. Per questo motivo, il Piano Strategico 2025-2029 ha l’obiettivo di valorizzare il business internazionale, per il quale si stima un incremento del volume dei passeggeri del 40%. Il mezzo per raggiungere i target che ci siamo prefissati è FS International, società che mette a sistema tutto ciò che non è Italia e che già è una realtà da 12mila dipendenti e 3 miliardi di fatturato”.
“Questo nuovo accordo con iryo, società del Gruppo Fs, rappresenta un importante ampliamento dell’offerta per il mercato spagnolo e rafforza l’impegno di Ita Airways verso il prodotto intermodale, mettendo in luce i valori e le ambizioni che guidano la nostra strategia: sostenibilità, innovazione e centralità del cliente – ha dichiarato Joerg Eberhart, amministratore delegato e direttore generale di Ita Airways –. Il nostro obiettivo è permettere una più efficiente connettività tra la Spagna e l’Italia, garantendo collegamenti dall’hub di Roma Fiumicino, via Madrid e Barcellona, verso sette destinazioni in Spagna. Siamo lieti di collaborare con un operatore innovativo come iryo e con un partner storico come Ferrovie dello Stato”.
